末日房車,廢土中的綠洲_第106章 工程師的遺產(2)
“給我!”安東尼奧拍着脯,從他那堆滿工和雜的倉庫里拖出了老式的乙炔切割機、電弧焊機(依靠一台吵鬧的汽油發電機供電)、還有各種手工。“我修了一輩子車和機,知道怎麼讓不同的鐵疙瘩‘結婚生子’!”
修復工作從底盤和力系統開始,這是車輛能否移的關鍵。安東尼奧展現出驚人的經驗和技。他指揮陸景行和蘇晴協助搬運、固定,自己則和林銳負責核心的拆卸、匹配和焊接。
“老山羊”卡車的後橋總被完整切割下來,經過確測量和安東尼奧眼花繚的切割焊接,功替換了“逐號”嚴重變形損毀的原裝後橋。壯的半軸和簡易耐用的邊減速,雖然讓車輛後部略微增高,外觀古怪,但提供了可靠的力傳遞。“老山羊”的發機雖然無法直接替換“逐號”更的主引擎,但其完好的渦增、高油泵、全套冷卻系統組件(水箱、管路、水泵)都被小心拆解,經過清洗、測試,替換了“逐號”上對應損壞的部件。
最艱巨的工作是修復嚴重變形的車架和懸挂連接點。安東尼奧利用找到的工字鋼和厚壁鋼管,結合他高超的焊接技,對關鍵力部位進行了加固和重塑。林銳則負責計算加固方案對車輛重心和態平衡的影響,確保修復後的車不至於在行駛中失控。
車修補相對簡單但也繁瑣。從“老山羊”和其他廢棄車輛上切割下相對平整的鋼板,覆蓋在“逐號”被撕裂的側面和車尾,用鉚釘和焊接雙重固定。破碎的車窗用多層加固的聚碳酸酯板替代。安東尼奧甚至貢獻出了他珍藏的幾罐軍用防鏽底漆和隔熱塗層,雖然斑駁不一,但為修復部位提供了必要的保護。
與此同時,林銳專註於車輛的“神經系統”和能源核心。他搶救出“逐號”部未被海水完全損壞的主控電腦板、傳和線束,結合安東尼奧那裡找到的老舊但可用的繼電、開關,重建了基礎的電力分配、照明、儀錶和簡單的防警報電路。主武系統暫時無法恢復,但武站接口和供電得以保留。
能源系統是另一個重點。那台微型地熱發電機主完好,但外部換熱管道和控制單元損。利用“老山羊”卡車上的部分電子元件和散熱,林銳和安東尼奧合作修復了它。更重要的是,安東尼奧分了馬可尼教授關於“源晶能量場協同陣列”的猜想,並提供了他自己嘗試製作的一個簡陋原型。林銳將這個概念與薩羅吉的源晶緩衝設計結合,利用手頭幾塊較小的備用源晶碎片,在“逐號”能源艙布置了一個實驗的“初級協同穩定陣列”。初步測試顯示,地熱發電機的輸出波減了約10%,能量轉化效率也有微弱提升。
“這只是個開始,”安東尼奧看着跳的數據,對林銳說,“如果將來能找到更合適的源晶,或者破解了那個核心晶的一點點秘……”他向被妥善保管的金屬盒,“也許我們能造出真正的‘永之心’。”
修復過程中,林悅的日益好轉。開始運用恢復的知能力,協助檢查焊接點的部應力、電路的能量流是否順暢,甚至能提前預警某個即將安裝的零件可能存在部裂紋或能量不兼容。的能力在這種而微的應用中大放異彩,讓安東尼奧嘖嘖稱奇。
蘇晴則負責後勤保障,利用安東尼奧儲存的食和找到的野菜野果調理飲食,照料傷員,並學習了一些基礎的機械協助技能。
整整十天的張工作後,“逐號”的外形已經大為改觀。它上布滿了不同和材質的補丁,後部略高,線條不再流暢,像一頭披着雜甲胄、經歷過無數戰鬥的機械巨,傷痕纍纍卻着一不屈的悍勇。但它的骨骼被接續,臟被修復或替換,那顆混合了新舊技的鋼鐵心臟,重新備了搏的力量。
引擎點火測試的傍晚,所有人都屏息凝神。陸景行坐進駕駛室,轉鑰匙。
!度刻的自各向指,起抬紛紛針指的命生徵象,上盤錶儀,煙青出噴管氣排!出而湃澎頭車從,聲鳴轟的續持定穩但音雜合磨件部舊新着帶、力有、沉低陣一,着接,嗽咳的續斷聲幾是初起
!了功
。控應響在,向轉在,進前在實確它但,)音聲的合磨齒橋後新(響異的奏節有、的微輕來傳部後,重沉些有向轉。移前向緩緩,吼低出發輛車,門油下踩輕輕行景陸
。力命生的生重造改了滿充,韌堅、獷加更但,捷迅雅優再不許或它。巨混的志意生求野荒和技洲歐、慧智方東了合融是而,造庭凈的瑕無完輛那是再不它
。蘇復鐵鋼的易不之來這祝慶,酒拉格瓶小一的藏珍奧尼東安了分人眾,廂車”號逐“的能功復恢強勉在,晚當
”。靜平信相要不:條一第則法的墟廢,住記。所之葬是也,地之希是馬羅“。行景陸給記筆測推的室驗實師老他於關及以、記標域區險危、圖線路馬羅的充補製繪心將奧尼東安
。擊攻有發越行,品或施設究研代時舊的定特尋搜在乎似,繁頻活邊周馬羅在期近織組個這:聞聽新最的”團軍馬羅新“於關了出給也他
。墟廢城之恆永的秘日末與煌輝日昔着葬埋片那向駛,方北向駛地定堅,路公的廢荒着沿,岸海離駛,聲鳴轟的同不昔往與着帶”號逐“,中曦晨。師程工老的居獨位這了別告隊小,告警和期的奧尼東安、索線的新、駕座的復修着帶
。承傳是這,換是僅僅不這。錄記據數和紙圖細詳的”列陣定穩同協級初“於關、的他給留銳林份一着握中手他。立佇久久,前屋小在站奧尼東安,後車
。路道的知未與相真往通着打敲,跳心老古的蘇復同如,中風的野荒融漸漸聲擎引的”號逐“
)完 章六零百一第(