不管是待在平流層的那24架彩虹太能無人機還是剛來的這一架直9，乃至於最近兩個月“送人上天”的航空科技集團與“送人上西天”的航空科工集團的們搗鼓出來的“新能源”運載火箭，都離不開黃鑽這個已經開始改變華國發展歷程的產。

能源，一直都是航天航空工業最頭疼的一個問題。

可以這麼說，所有飛行的設計與研發在很大程度上都依賴着現有的能源類型，如果有一種蘊含巨大的能量，瞬間輸出的能量又可以自由調節，該大的時候大，該小的時候小，對於航空航天行業會有什麼樣的影響呢？

就拿火箭舉例，現在運載火箭絕大多數質量都用在了推進上面，真正的有效載荷卻非常可憐，因為都是用的化學燃料，其他什麼核推，電推以及無功質推進都還在扯蛋當中。

這也就直接限制了衛星的設計重量不能太重，可又要重量輕，又要耐用，又要功能強大。

本就這麼蹭蹭的往上漲，搞得大家發一顆都得檢查再檢查，生怕一個不好錢就打水漂了，一顆衛星從造好再到發需要很長時間才能實現。

正是這一點讓衛星這種東西了一種頂級“奢侈品”，只有大玩家才燒的起錢。

而當華科院與星環科技發現了黃鑽這種理想的能源之後，大家就被打開了新世界的大門。

黃鑽，質穩定，無污染，能量度超高，使用方便，雖然能量度只有黑鑽的六百五十分之一，但存量卻比黑鑽要多的多，而且還可以吊打藍星現有的一切能源，要是再較真一點的話，可能要等到星際時代才會發明出某種比黃鑽價比更高的普適能源。

以前衛星設計生產的時候，每一個步驟大家是檢查了又檢查，生怕質量多了那麼0.01克，那都是錢啊！

現在有了黃鑽，很多設計不需要再對化學能源的力推進妥協了，連那群專門送人上天的傢伙都給陳意拍脯打包票，只要陳意把發所需的黃鑽給包了，別說蛐蛐幾十幾百公斤的衛星，就算是幾噸幾十噸的東西，今年之都能幫他送上天。

不過陳意暫時還沒那種需求，他需要的東西是正在試用中的平流層無人飛行與載荷超強的無人運輸直升機，都是用黃鑽作為能源。

。我自飛放始開家大此自，簍紙廢了進丟案方關相把接直都人有所，後之究研的期星個一團集二第業工航中、團集一第業工航中與技科環星過經是但，號型人無的源能為鑽黃以改都玩些這62米、421安、67-爾伊把的狂病心喪要想還他初起

。全安的駛駕人無了證保蛋狗轅軒和羲有還且而，惱煩而源能為要需不又在現們他，的計設麼這才油省更了為下況的限有料燃帶攜於是都計設些這，疑置庸毋但，門八花五路思計設種各行飛的星藍，驢找驢騎在是就全完這現發家大為因

。改魔的狂瘋了始開便家大，後之料資細詳的行飛系蘇堆一的們他給意陳了考參在，來起了進激始開都計設切一以所

。好越大越荷載效有，西東的重夠足起吊能9直要需只家大時暫，了砍被也計設箱油副、武掛外是像能功多很他其，備設息信子電上加，掉砍都部全艙貨和室駛駕，計設的型線流滴水種這9直了改魔給刀一我刀一你被麼這就62米後最

。了過不宜便再來看們他在，架一R萬0081用費產生，R億十五用費發研，錢是的有裡手在現戶大打個這國牛了劫打剛還家大，說不大大被都本竟畢，吃步步一要飯得覺都人有所，慮考種各於出但，題問沒都荷載效有的倍一加再接直，據數的9直照按，點一了守保是還人群一實其