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非洲創業實錄_第二百七十三章 蘇亞雷斯港變化(1)

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東非在南洲的影響力排在第一位,卻達不到前世國對南的控制力度,除了東非以外,國、英國、德國、法國在南的影響力都不弱,這還沒有算上南的兩個舊主人,也就是西班牙和葡萄牙。

這種況在阿廷和西,表現的尤為明顯,兩國正是利用了諸多列強間的矛盾,相互制衡,讓兩國維持相對獨立的地位。

不過,阿廷和西想更進一步,在區域發揮作用就極為困難了。

從19世紀後期以來,阿廷在洲就明顯比西更加活躍,這使得阿廷在國際社會上的聲譽遠超過西。

西之所以聲名不顯,一個重要原因在於西部比阿廷更加難以整合,制度上西上個世紀末才結束封建帝制,帝國制在西維持了近七十年,但也正因如此,讓西政治十分保守,變革緩慢。

地理上,西國土面積巨大,且被亞馬遜雨林、高原,山地等分割。各個地區經濟聯繫鬆散,容易形了各自的勢力範圍。

所以,西擁有龐大的國土面積和眾多的人口,但是在19世紀末到20世紀初這個時間段,發展遠不如阿廷,在外領域也不容易做出績。

廷相較於西,現代化程度更高,產業也相對健康,政治上也相對團結,可面對諸多帝國主義的番“洗禮”也很難出頭。

就比如拉那河航運問題,拉那河下游也就是阿廷所謂的拉普拉塔河,拉普拉塔河的通行權就是南國家和外部勢力鬥爭的一個典型案例。

在阿廷等國家從西班牙獨立後,阿廷繼承了西班牙對拉那河口的控制權。阿廷認為,作為沿岸主權國家,它有權控制河流的航行並對過往船隻徵稅。

然後這怒了當時的英國和法國,英法兩國聯合出兵,封鎖了布宜諾斯艾利斯,並派遣艦隊深拉普拉塔河及拉那河,以武力強行打通航道,保護其商業利益。

這場衝突的實質是海洋強國支持的“自由航行原則”與沿岸國的“主權原則”之間的直接軍事對抗。

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