非洲創業實錄_第三百五十五章 軍用車輛研究所(1)
<b></b>話說回來,芒鯨公路也不只是一條公路那麼簡單,其還配備了一條郵政部門的電報線,這也結束了西南非洲沒有電報的歷史。
主要還是鯨灣港等西南非洲沿海,通信之前一直靠郵政部的船隻,而就算距離最近的新漢堡港市也有三千公里,中間還有被開普敦的英國皇家海軍截斷的風險存在。
所以這條陸上電報線就顯得格外重要,開通後,未來西南非洲沿海有什麼風吹草,能夠更早讓中央政府得到提醒,再做出反應。
西南非洲是現在沒有什麼價值,但萬一有人兵行險招,沿海上岸後襲東非腹地也不是沒有可能。
……
最近恩斯特總算把攢了大半年的工作理的差不多,難得清閑,就前往近衛師的武裝備試驗場看看。
近衛師部署在整個中央省境,因為衛戍部隊的特殊,所以在武裝備上一直保持一流水準。
而近衛師的武裝備實驗場建在小萊茵河左岸的基敦達山,基敦達山其實是平原和丘陵地形,而名稱則是從土着那裡繼承得來的。
這裡距離第一鎮市直線距離八十多公里,主要依靠小萊茵的水運和第一鎮市連接,所以通還算便利。
小萊茵河改造後,大部分河道都已經適合通航,當然,上游的瀑布區肯定無法直接通過,但是東非專門修建了運河,這也是當時中央運河分為三段的一個重要原因,所以可以繞過。
否則只依靠小萊茵,本別想通過其原始河道直達上游地區,當然,近衛師的武裝備實驗場距離第一鎮市不算遠,所以不用通過運河繞路。
恩斯特搭乘近衛師軍艦,兩個小時後就抵達了這裡,在碼頭上岸,可以看見一條道路向著一片建築區延。
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