“同志們，這次是‘大決戰’，涉及單位多，地域分佈廣，基礎條件差異大。

我們必須制定一個更加科學、周、可作強的總規劃，實行分類指導，準施策。

但整上要按計劃、有步驟地向前走，絕不能了陣腳，更不能因為任務重就降低標準、留下患。”

會議決定，立即立“鐵路公安機關制全面改革推進領導小組”，韓東任組長，局領導班子全員參加。

領導小組下設規劃協調、督導檢查、政策保障、宣傳培訓等多個專門工作組，從全局調最幹的力量，集中辦公，產運作。

首要任務是制定《全國鐵路公安機關制全面改革總方案》。

這項工作由韓東親自主抓，規劃協調組負責。

方案必須回答幾個核心問題，十四個局的名單，每個局改革的重點方向和特定位。

韓東在審閱規劃協調組提的初步名單時，陷了沉思。

果然按照歷史經驗，即便是提前改革，規劃上依舊是十八個鐵路公安局。

但韓東作為一個“穿越者”，他腦海中浮現的是未來十幾年乃至幾十年中國鐵路網的飛速擴張、經濟重心的遷移、對外開放格局的深化，以及伴隨而來的新型安全挑戰。

僅僅複製歷史軌跡，完“十八羅漢”的布局，他覺得遠遠不夠。

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