柏林奧林匹克育場的歡呼聲還在耳震，江辰已登上法蘭克福飛往魔都的私人飛機，舷窗外的星辰如同歐冠賽場上閃爍的閃燈，映照着他眼底未散的灼熱。

梅西高舉紅藍戰袍的影定格足壇傳奇，而這一天，也是江辰帶着民族執念，在華夏土地上撬時代棋局的起點。

前世的他，親眼見證了華夏科技產業在夾中掙扎的屈辱與無奈：2018年，某頭部通信企業因芯片斷供，旗艦機型停產三個月，市場份額被國外品牌蠶食殆盡；2020年，新能源車企核心自駕駛芯片被限制出口，百萬級訂單被迫擱置，研發多年的車型險些胎死腹中；2022年，低軌衛星通信技被西方壟斷，華夏出海船舶、航空因導航權限限，屢屢陷被。

那些談判桌上被輕視的眼神，那些因核心技缺失而錯失的發展機遇，如同烙印刻在他心底。

為華夏人，那份“落後就要挨打”的痛，讓他終其一生都在憾，若能早十年布局，若能抓住關鍵風口，華夏科技何至於制於人？

重活一世，江辰以足壇巨星的份站上世界舞台，卻從未忘記前世的桎梏。

足球賦予他的全球影響力、資本積累與資源網絡，都了他撬科技變革的槓桿。這一次，他要搶在時代前面，攥AI芯片、新能源、衛星通信這三大新質生產力的命脈，為華夏築起一道技長城。

舷梯下，的空氣裹挾着梔子花香撲面而來，航站樓的玻璃穹頂還泛着新建築的澤，出租車排隊區的電子屏滾着“歡迎蒞臨魔都”的紅字樣，遠的高鐵樞紐燈火通明，勾勒出這座城市凌晨的廓。

此刻的魔都，還未為全球新能源產業的中心，但空氣中已瀰漫著蓬的機遇——這正是江辰想要抓住的黃金窗口期。

車輛行駛在延安幹線，江辰搖下車窗。夜風帶着浦江的水汽，吹過兩側鱗次櫛比的建築——剛竣工半年的魔都之巔大廈刺破天際，632米的高度在夜中如同利劍；萬國濱江的歐式建築群燈火璀璨，與對岸金茂灣的天樓遙相呼應。

2015年華夏新能源汽車銷量僅33.1萬輛，市場滲率不足1.5%，特斯拉delS剛進華夏市場一年，因關稅過高售價高達73.4萬元，年銷量不足3000輛。

而江辰要做的，是推特斯拉在華夏建立第一座超級工廠，比馬斯克正式宣布該計劃，提前了整整四年。

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