“至於特斯拉總部的態度。”江辰拿出與馬斯克的私人郵件記錄，“我與他已達初步共識，他認同華夏市場潛力，更看重我提出的‘技共’模式，特斯拉輸出生產工藝與質量管理系，華夏提供市場與供應鏈，而凌霄汽車作為‘本土補充’，專註高端智能電車賽道，與特斯拉形差異化競爭，而非對立。”

王德明與劉振邦相視容。

他們沒想到，這個年輕球星不僅懂商業，更吃了臨港的政策紅利與產業邏輯。王德明站起握手：“江先生，您的方案完全契合魔都‘開放引領、創新驅’的戰略，我們原則上同意，即刻向上級彙報，申請立專項工作組。”

劉振邦補充：“臨港新區已預留重裝備產業用地，我們可同步啟‘七通一平’，確保土地付即能開工。”

走出政務中心時，路邊報刊亭的《新民晚報》頭條是“歐冠決賽薩奪冠”，江辰的側臉照旁標註着“足壇巨星江辰開啟華夏代言之旅”。

沒人知道，這個賽場巨星的公文包里，還裝着凌霄汽車的初步研發規劃——首款車型定位中高端智能電車，續航目標700公里，搭載自主研發的自駕駛輔助系統，核心零部件將全部來自特斯拉帶的本土供應鏈。

下午兩點，江辰現魔都育館，參加安踏的“凌雲系列”新品發布會。

這是他華夏行的首個代言活，2015年的安踏，雖已為華夏運品牌龍頭，但在全球市場的影響力仍遠不及耐克、阿迪達斯，而江辰以每年3800萬元的代言費簽約安踏，不僅創下當時華夏育明星代言紀錄，更讓安踏的品牌關注度瞬間飆升至國際層面。

育館座無虛席，們舉着“江辰”“凌雲之上”的燈牌，歡呼聲此起彼伏。江辰穿着安踏最新款的運套裝，紅上搭配黑條紋，前的“ANTA”標誌格外醒目，背後“凌雲”二字蒼勁有力。

他走上舞台，接過主持人遞來的話筒，笑容卻不失沉穩：“大家好，我是江辰。很高興回到華夏，回到魔都。這次回來，除了和大家見面，更想和大家分一個理念——支持民族品牌，不是一句口號，而是用行去見證它們的長。”

台下立刻發出更熱烈的尖，有大聲喊道：“江辰，我們支持你，支持安踏！”

江辰笑着揮手：“謝謝大家。我選擇安踏，不僅因為它是我們的民族品牌，更因為它的研發神——這些年，安踏一直在默默投技研發，從運鞋的緩震科技到運服的氣面料，都在努力追趕國際頂尖水平。這次的‘凌雲系列’，就融了很多自主研發的專利技，我希大家能看到，我們的民族品牌，同樣能做出世界一流的產品。”

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