青銅賬簿與鐵王座_第44章 造艦競賽(1)
熱那亞軍港,亞得里亞海的慷慨地灑滿波粼粼的海面,卻驅不散籠罩在觀禮台上的凝重氣氛。與陸軍推演室的抑不同,這裡的凝重混合著自豪、期待以及一難以言喻的財政焦慮。
亞歷山德羅·科斯塔站在觀禮台中央,側是海軍大臣(由他兼任)、財政大臣保羅·里卡爾迪、海軍高級將領以及塔蘭托造船廠的工程師們。所有人的目都聚焦在船塢中那艘龐然巨上——意大利王國自主建造的第四艘“海狼級”改進型鐵甲艦,此刻正被命名為“國王號”,即將進行下水海試。
“國王號”比的三位姐姐(“統一號”、“撒丁號”、“復興號”)噸位更大(約5000噸),舷側裝甲更厚(達到120),主炮也升級為更大口徑的(254)後裝線膛炮(炮管由英國阿姆斯特朗廠提供)。流線型的鋼鐵艦在下閃爍着冷峻的金屬澤,高聳的煙囪和桅杆預示着強大的力和探測能力。是意大利海軍雄心與工業能力的結晶。
“下水儀式,開始。”隨着海軍司令一聲令下,船塢閘門緩緩打開,海水湧。巨大的船在道上微微,然後在一陣低沉的聲中,優雅而堅定地蔚藍的海灣,激起巨大的浪花。岸上觀禮的人群發出熱烈的歡呼和掌聲,海軍兵們直膛,眼中充滿自豪。
亞歷山德羅也鼓起掌,但笑容中帶着深思。他知道,這艘戰艦的下水,意味着意大利海軍終於擁有了四艘可堪一戰的鐵甲艦核心力量。然而,就在“國王號”進行一系列基礎海試(航速、轉向、適航)並表現良好的同一天,一份來自軍局的絕報告,經由總參謀部軍局之手,悄然送到了他的案頭。
報告容目驚心:奧地利帝國,顯然意大利海軍快速發展和利古里亞海戰失敗的刺激,正以驚人的速度和投,加速其海軍建設。
威尼斯造船廠正在日夜趕工,建造兩艘新型鐵甲艦(“斐迪南·馬克斯”級),噸位、火力均不遜於“海狼級”,預計1866年初即可服役。
奧方還從英國急訂購了多艘先進的木殼護衛艦和炮艇,並大力升級其里雅斯特和普拉的海軍基地防設施。
報估算,到1866年中,奧地利海軍將擁有不於6艘鐵甲艦(含在建)及一支數量可觀的輔助艦隊,實力對比正迅速拉近。
“該死的哈布斯堡。”亞歷山德羅合上報告,指節得發白。奧地利人這是要在海上找回陸地上的自信?他們深知意大利統一對威尼斯的執念,顯然想用一支強大的艦隊來封鎖亞得里亞海,保護其海岸線,甚至威脅意大利漫長的東海岸。
力瞬間從陸地蔓延到了海洋。亞歷山德羅立刻召集核心閣會議(財政、海軍、外、公共工程)。
“諸位,‘國王號’海試功,本應慶祝。但這份報,給我們潑了一盆冰水。”亞歷山德羅將報容通報,“奧地利人在海上正磨刀霍霍,如果我們不能在1866年戰爭發時,在亞得里亞海保持倒的海軍力量,我們的封鎖計劃將泡影。奧軍可以自由通過海路增援威尼斯,甚至威脅我們的港口。屆時,陸軍在南線的力將倍增,整個戰略可能崩潰。”