整架米格-19戰鬥機彷彿被注了生命，機微微震，起落架上的系統發出“嘶嘶”的聲響，隨後，這架銀的戰鷹便在伊萬基諾夫的控下，開始緩緩向前移！！！

蘇天賜坐在後座教練艙，過寬大的座艙蓋，他看到地面上的線條正迅速地向後退去，他們的影在視野中變得越來越小。這是一種奇妙的驗，一種由龐大機械帶來的、無可比擬的推背，遠非任何汽車所能比擬！！！

伊萬基諾夫駕駛着戰機，作準而沉穩，如同一位經驗富的船長在駕馭他的巨。巨大的機在自行行，拐過一個近乎直角的大彎，胎與水泥地面發出沉悶的聲響。當機頭對準那條筆直、漫長、彷彿通往天際的跑道時，伊萬基諾夫通過機通訊系統，聲音帶着一興和職業的沉穩，清晰地傳蘇天賜的耳中：

“蘇先生，準備好了嗎？我們要起飛了！”

他頓了頓，似乎在給蘇天賜一個心理緩衝的時間，隨即又補充道，語氣中帶着一不容置疑的驕傲：“咱們這款米格-19，可是個真正的‘高空高速快刀’。它的極限速度能達到1.3馬赫，甚至1.5馬赫！那是什麼概念？就是一秒鐘，我們能飛出去四百多米！如果你在過程中覺到任何不適，比如頭暈、悶，或者被得不過氣，一定要提前告訴我！千萬不要撐！！！”

這番話既是提醒，也是一種善意的警告。伊萬基諾夫深知，對於初次驗超音速飛行的普通人來說，那強大的G力（過載）和瞬間的速度變化是極衝擊力的。他必須確保他的“學生”在生理和心理上都做好萬全的準備！！！

“現在，注意看我的作，蘇先生。”伊萬基諾夫的聲音變得如同教般嚴肅而專註，“我將為你講解每一個步驟。這不僅僅是一次驗，更是你未來駕馭它的第一課！！！”

他將蘇天賜的注意力引導到前方的駕駛艙：“首先，是跑階段。我們的目標是平穩、有力地加速，直到達到抬前的速度！！！”

“看到你面前中央的這個縱桿了嗎？”伊萬基諾夫的雙手此刻正穩穩地握着它，“現在，它是我們與飛機通的唯一橋樑。在跑時，我們需要用左手將它穩穩地向後拉，但作一定要輕、均勻，不能猛拉！！！”

“想象一下，你不是在‘拽’它，而是在‘邀請’它抬起頭。拉得太猛，機頭會抬得過高，導致機尾地，那是極其危險的；拉得太慢，則無法在有效距離起飛！！！”

隨着他的講解，蘇天賜能清晰地覺到，伊萬基諾夫的左手正在以一個極其緩慢而穩定的速率，向後移着縱桿！！！

“同時，你的右腳要時刻準備着控制方向舵踏板。”伊萬基諾夫繼續說道，“在高速跑時，哪怕是最輕微的氣流或地面不平，都可能讓飛機偏離跑道中心線。你需要用腳尖的力量，準地修正方向。左腳用力，機頭就向左偏；右腳用力，就向右偏。這需要極好的腳和預判能力，就像在冰面上保持平衡一樣！！！”

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