“皇後殿下，關中乃天下之本，怎麼能沒有鐵路呢？”

“不是沒有，只是沒那麼快修嘛。”

“那可不行啊，皇後殿下！從渭口到長安，從邑到長安，貨運輸只能走陸路，渭水靠不住，若是通了鐵路，那可得有多方便？”

“邑到長安，長安到渭口，加起來不過六百里的陸路，修鐵路也貴不到哪裡去，等通了火車，蜀地的產到了邑，關東的產到了渭口，走鐵路進京，多好呀！”

命婦院，皇後尉遲熾繁被一眾外命婦“圍攻”，聽取大家的意見。

外命婦都聽說了，朝廷如今不打算優先給關中修鐵路、而在別“修”，於是絡繹不絕的宮向皇後“請願”：

關中乃天下之本，怎麼能沒有鐵路呢？

周國以關中立國，所以出關隴的權貴們，自然認為關中乃天下之本，火車這種新式陸上通工既然實用化，那麼京城所在的關中就該有鐵路，而且得優先。

以長安為中心，向東到渭口，向西到邑，必須通鐵路（連一條直線），以方便關東、蜀地資輸長安。

與此同時，這條鐵路向西延，過邑經渭水峽谷抵達秦州上封，將長安和上封連接起來，屆時關中和隴右的聯繫會更加。

當然，這條鐵路的東段，也該向前延，直達東都，用鐵路連接兩京，這難道不對么？

結果呢？

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