融資餘額8月26日減-3.07億元，一天減10%以上了，這個影響確實不小。

現在北汽藍谷可以盯着融資餘額28.28億元這個高點，超過這個數，說明融資部分的資金流超過前期的最高點了，可能也是一個向上攻擊的信號。

反過來，如果融資餘額出現10%以上的減，再結合趨勢遇上節點都要很小心。

整車個的融資餘額數據：

北汽藍谷和賽力斯的融資餘額還在小增，但其他都在減，尤其江淮汽車10月流出-5億元了。

看會不會極必反？

9:27，北汽藍谷平開，開盤金額311萬元，接着陪跑，避開三季報披的資金可能會選擇這兩天先撤，估計更多會選周五那天，但主控資金會不會利用這種心理做文章不知道，可以觀察一下這個過程的變化，北汽藍谷開盤金額看還是陪跑的一天。

今天不用猜都知道有板塊短線。

今天早盤不太好，連續流兩天了，日有個流出狀況也是正常，而且有也有金價的利空。

但北汽藍谷今天前10分鐘的還可以，沒被賽力斯拉開太遠。

10:30，今天北汽藍谷有點不一樣，這主要是對比上汽和長安汽車，北汽藍谷如果能超過江淮和賽力斯，那就是大不一樣了。

再看看下午，這個覺還不夠，價方面，上漲趨勢要確認就得往上衝過10月16日的最高價8.21元，還有距離，而且三季報也還沒披。

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