2025-9-27，周六，還有4天就放國慶節長假了，胖紙周末還是留在學校。

馬特貝就是一個按時睡覺，用了3個月時間也沒糾正過來，這幾天是天天刷視頻到2點後，所以今天起來也快8點半了。

秋分都過了五天，颱風之後的廣州，他坐在書房裡也還是滿額頭的汗，這種熱倒也還是可以承的，但不是要冬天了么？

廣州沒有冬天。

元指數98.19，離岸人民幣7.1427；沒啥看頭，馬特貝昨天也基本把元指數的判斷關鍵點確認了，沒向下破95或者向上破100前，都不太用考慮，國昨天五角大樓的那個調華爾街無於衷，昨天三大指數集收漲，熱門科技多數上漲，特斯拉、英特爾漲超4%。

中國證監會國際合作司於9月25日發布公告，對賽力斯集團份有限公司境外發行上市予以備案。這個消息被市場認為是賽力斯最近兩天大漲的原因，馬特貝不排除這種可能，但問界下周二的付有可能讓問界整付開始明顯增加，而國慶後大概率會付翻倍，這個也許才是基礎，付翻倍就是意味着營收翻倍，而利潤的長更高。

據備案通知書，賽力斯擬發行不超過3.31億境外上市普通，並在香港聯合易所主板上市。按150元港幣定價，發行3.31億，那可以募集495億港元，這就是資本市場對經營優秀的上市公司最大的支持。

賽力斯拿到400-500億元人民幣的資金，明年會不會繼續把產能翻倍？

所以對於真正想發展的上市公司大東來說，都是希定增的價格越高越好，也都有很強的力去把價做高，價做起來，在資本市場一次高價定增在資本市場溢價拿回來的資金比實際經營1年賺的都多很多，賽力斯去年的凈利也就不到60億元。

北汽藍谷看明年有沒有機會做一次15元以上的定增了，然後兩年在港再以20-30元的價格募集一次，路線基本都是這麼規劃的，就看界能不能在明年之前拿下30萬以上的轎車市場。

因為沒有深所融資餘額的數據，所以周六只能看到上所個的融資餘額變化況，深所的一般都要周一上午9點左右。

但上所的數據其實已經可以大概反饋了昨天市場分歧的況，尤其是資金加槓桿的態度。

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