19:09，劉老闆和胖紙去圖書館借書，晚上是安哥下廚，煎蛋和午餐，馬特貝還做了一個紅魚腩，蒸了兩包卷餅，今天晚上吃春餅卷午餐，還有劉老闆早上煲好的冬瓜湯。

平時都習慣了胖紙回來吃飯比較晚，馬特貝和劉老闆兩口子也都是做事拖拉的格，所以雖然太晚吃飯不好，家裡卻經常很晚才吃飯。

只有馬特貝突然發現這個習慣很不好的時候，才會主早點做好飯，讓一家人早點吃，快放暑假了，馬特貝也想着看能不能改一下大家的習慣。

現在，因為安哥的堅持下，父子倆在書房各自忙，安哥忙他的玩，馬特貝查信息。

燃油車是真的瘋了，什麼狀況，有沒有老師聊一下？馬特貝把消息發了微頭條，看看會不會有人回應，如果是雪球，談票的友會主很多，頭條則可能平台太大，友反而不會太聚集。

第26周前20的燃油車銷量衝到26.33萬，比新能車前20的銷量20.44萬多出差不多6萬輛；比第23周的14萬輛多出11萬輛。

燃油車是不是都出了什麼政策？還是集中降價了？

滲率跌破五：第25周新能源車佔比降至48.8%，較2024年8月的峰值（53.7%）下明顯。

國四車納報廢補：2025年1月新政將國四排放標準燃油車（2012年及以前註冊）納報廢更新範圍，報廢後購買燃油車可獲1.5萬元補，購買新能源車補2萬元。此舉釋放約300萬輛老舊車置換需求，直接降低消費者30%-50%的置換本。

燃油車的陣地估計還是要智駕來徹底衝破，馬特貝一直都是這個觀點，估計這個觀點下半年就會得到驗證，因為華為的ADS4.0可能在今年之前要發布了。

主要還是法規上沒有落地，車企也只能等，所以馬特貝也覺得沒什麼太好的辦法。

北汽藍谷今天收平盤，日線級別剛確認的上漲趨勢，目前也還在上漲趨勢里，只是走勢很弱，在利好和利多都比較突出的況下，北汽藍谷現在也就是跟隨市場波，最近不一定能有什麼行，這次上漲趨勢也不知道能持續多久，但新的下跌趨勢沒確認之前，就還是上漲趨勢。7月8日是下周二，界之夜看看能有什麼消息發布？據已公布的信息和行業態，7 月 8 日舉行的 “悅自” 界之夜可能會圍繞品牌戰略升級、產品規劃、技突破及生態布局等方面展開。

。子面為華給太不實確金資盤做的谷藍汽北覺，的應反麼什有很都價的谷藍汽北像好會布發的為華，冒麼怎不夜之界對場市顯明很，勢走的在現看

。前底月7在會不會道知不，市上的1T狐極是就有還，差太會不也據數能可報快營經度月的月7個有初月8？報中的谷藍汽北到等要道難點節息信的要重後夜之界，03-80-5202 :間時披約預報中5202的谷藍汽北

。行不可菜青有沒闆老劉，菜青個炒再房廚去備準，料資關相的夜之界遍一了查再，據數量銷周的車油燃完理整貝特馬，了好去下等續繼就也，候時個這到等都但，了咕咕的子肚方對到聽相互能得倆子父貝特馬，50:02