又到11點，晚上的狀態和下午的高效率真的差很遠，馬特貝今晚是不敢再熬夜了，準備寫完這章就洗洗睡，沒寫完都沒關係，也可以睡，但凡覺得能睡了，就上床，絕不猶豫。

北汽藍谷這種集的資金安排大概率就是有新的產能投資計劃。

而且界增程版的數據可能不會太差。

畢竟，去年12月剛忽悠完北京的國資、寧德時代和小馬智行等11家戰投的100億（北汽自己掏20億）。現在不到半年，北汽自己再掏30億，外面還能找到30億。

如果界增程版的數據不太理想，這種資金募集的速度可能就不會安排的那麼湊。

那麼北汽藍谷界的下半年產品規劃是什麼況呢？

定位為 B + 級 SUV，方對其描述較。

預計售價會低於界 S9，可能為品牌門車型。

參考界 S9 增程版設計風格，新車或延續極簡設計原則，採用藏水切設計，搭配智能電子外後視鏡、大尺寸轂。飾可能運用大量高品質材料，配備大尺寸中控屏與全晶儀錶盤，集 HarnyOS 系統，配合氛圍燈與香氛系統。力方面，有搭載華為 DriveONE 多合一驅單元與北汽自研增程組的 “黃金增程力組合”，配合華為雪鴞智能增程系統四大算法，也可能提供純電版本。

還有一個就是旅行車，定位為 C + 級別純電車，可以理解為是界 S9 的旅行版。

據汽車之家等報道，從北汽藍谷網獲悉，界有打造中大型旅行車以及中型 SUV 的計劃。方信息是較為可靠的依據，表明這兩款車型於規劃之中。

馬特貝查到旅行車在國是非常小眾的，但在歐洲是個很大的市場。

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