5點20分，馬特貝鼻息灼熱地衝出卧室，解決完生理焦慮後，腳步虛浮地飄進廚房沏茶。窗外那條主幹道永無休眠，但車流卻比深夜冷清許多，只有零星的夜行車燈流瀉而過，在墨里勾勒出道路的廓。

茶香騰起時，天際已泛起魚肚白。路燈在玻璃上投下昏黃暈，映得窗欞結霜似的清冷。忽然有細碎的啾鳴刺破寂靜。

主幹道上掠過重型卡車的轟鳴，驚得鳥群撲稜稜飛起，卻在半空劃出猶豫的弧線——終究不肯離開這棵守着路燈的樹。晨風裹着尾氣與水的氣息湧進窗，馬特貝着重新落回枝椏的麻雀，想起兒時總被學校的晨鐘驚醒的鴿群。第一縷晨正切開樓宇隙，那些灰撲撲的小影突然集振翅，朝着微明的東方飛去，羽翼拍打聲像撒落一把帶殼的稗子。

“它們也起床了，早期的鳥兒有小米吃。”

馬特貝沒多久就幹掉3泡茶，心滿意足地開始專註在界S9增程版大定數據的分析上。

“去年界S9的問題，今年有沒有改善？”帶着這個問題，馬特貝開始了與deepseek的對話。

據搜索結果綜合分析，去年界S9純電版在鴻蒙智行門店的上店率確實顯着低於今年增程版，差異現在以下三方面：

一、終端鋪貨效率對比

2024年純電版上店的周期，界S9純電版於2024年8月上市後，門店鋪貨進度滯後：上市首月全國僅60%門店有展車，至2024年10月仍有23%門店未配置試駕車。

2025年增程版快速覆蓋，增程版在2025年4月16日發布會當天即實現：全國98%門店同步上線預售，首批試駕車48小時送達85%重點城市門店。

二、終端營銷資源傾斜

去年純電版推廣乏力。2024年Q4門店核心展位被問界佔據，界S9展區面積佔比不足12%，銷售培訓資源分配僅占鴻蒙智行系的15%

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異差化轉店到戶用、三