沒經過訓練的普通人騎車爬這種級別的陡坡，即便是拼盡全力，可能都堅持不了5分鐘。

因為即便是騎出接近步行的速度，那心率都要炸了，接近無氧的閾值。

而職業車手要保持高強度的持續輸出，堅持上一個多小時！

重比較輕的爬坡手還能接下這個挑戰。

而那些強壯、塊頭比較大的衝刺手就很痛苦了。

盛唐-AG2R的衝刺手比澤格直接在主集團中掉隊，然後被關門退賽。

比澤格當然不是孤例。

這個賽段DNF的車手數量暴增，達到了環法以來的最高峰。

只有最頂級，能適應各種賽段的衝刺手，才有機會在最後的黎香榭麗舍大街的衝刺上臉。

別說比澤格了，就算是傳奇衝刺手卡文迪什沒有退役，他都不過這個有着3個HC級爬坡的賽段！

當然，卡文迪什退賽得估計更早，他在職業末期，基本上每個山地賽段都是如履薄冰，們都為他上一把汗。

不過，對於李柏而言，這種爬坡是最好的追趕機會！

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