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地球不屈:混沌秩序_第534章 飛往“靜海”的中途(1)

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控制中心,當所有監控大屏幕上的數據都顯示新黎明號功突破大氣層、所有系統運行正常時,整個控制大廳瞬間發出了熱烈的、經久不息的歡呼聲與雷鳴般的掌聲!工程師們激地相互擁抱、擊掌慶祝,有些人甚至激得熱淚盈眶——這是他們心的結晶,是無數個不眠之夜的果,而現在,它功了!

總監通過麥克風宣布:各位同仁,我很榮幸地宣布,新黎明號已經功完了整個飛行旅程中最危險、也是最容易出現技故障的關鍵階段——大氣層突破與軌道!所有發機工作正常,姿態控制確,結構完整百分之百,乘客生理指標穩定!這是我們通用原子國際航天部門的偉大勝利!

掌聲再次響起。控制中心的大屏幕上,實時顯示着新黎明號的軌道參數曲線——飛船正在按照預定的飛行計劃,穩步向著地球近地軌道的預定高度爬升前進。確的軌道力學計算,要不了多久,大約再過兩個小時,飛船就會持續加速、躍遷往更高的地月轉移軌道,並最終在合適的時機點火,完全離地球引力場的束縛,開始長達數十萬公里的漫長旅程,奔向那顆掛在夜空中的銀月球。

在度過了最初幾個小時的張加速階段後,當新黎明號功進穩定的巡航軌道,飛船的主引擎關閉,依靠慣在真空中行時,艙的加速度消失,乘客們終於可以解開一直束縛着的安全帶,從座位上漂浮起來,在艙室自由活,親驗、那種在地球上永遠無法獲得的、奇妙無比的微重力、接近完全失重的漂浮環境。

許多第一次進太空的乘客,在束縛着自的安全鎖扣解除後,看着自己的控制地緩緩升空、懸浮在半空中,忍不住發出驚嘆與歡笑聲。有人嘗試在艙室中,用手推艙壁讓自己行;有人玩起了拋接的遊戲,看着水珠在失重環境下形的球形漂浮在空中;還有人第一次從太空看地球,過觀察窗看到那顆麗的蔚藍星球懸挂在黑暗虛空中,被深深震撼,久久說不出話來。

雖然從地球到月球的飛行旅程,據新黎明號採用的先進推進系統與優化軌道設計,總計需要的時間已經被大幅到了不到十四個小時——這在過去阿波羅時代需要三天的旅程,現在只需半天多一點即可完,但飛船的設計團隊依然考慮到了長時間飛行中乘客的舒適與娛樂需求。

艙室專門安置配備了量但心設計的娛樂設施,包括可以播放電影、音樂與新聞的多娛樂系統,更令人興的是,還配備了數套搭配了最新虛擬現實技的、沉浸式驗頭戴顯示

乘客們可以戴上這些設備,在虛擬世界中驗各種場景——在月球表面漫步、在火星峽谷探險、甚至驗駕駛星際戰艦的覺,讓漫長的飛行時間變得不那麼枯燥乏味。有些乘客已經迫不及待地戴上了VR設備,沉浸在虛擬世界中。

然而,韋德卻刻意避開了其他那些興談、相互分太空驗的熱乘客們,他選擇了獨自一人,來到飛船尾部一個相對安靜、人流較的觀察艙,過巨大的全景觀察窗,靜靜欣賞、獨自這趟難得的赴月之旅。

他漂浮在觀察窗前,看着窗外那顆逐漸遠去、變小的地球,看着周圍無垠的星空,到一種難以言喻的平靜與震撼。

他此行的目的,絕不僅僅只是為了做出表率、展現領導者的勇氣,搭乘公司最新研發的、尚於測試階段的實驗飛船前往月球表面這麼簡單。更重要的、更核心的目的,是要親自參加服從派在月面基地舉行的一次極其重要的、有里程碑意義的表彰大會與技展示活

作為通用原子國際公司的最高領導人、作為服從派在加州共和國最重要的支持者與盟友,他將要在那場萬眾矚目的大會上,就基地剛剛新建、剛剛完最終測試、即將正式投運營的那座革命的、人類在月球上的第二座電磁質量加速設施,發表一場重要的主題演說。

調

......滿