姜一凡最後總結道，目灼灼：“所以，我認為我們接下來最關鍵的一步，不是盲目去挖最貴的新能源電池專家或算法大牛——那些人才當然也需要——而是必須找到一位，或者組建一個核心團隊。”

“他們真正‘懂’汽車，深刻理解一輛車從圖紙到量產的全過程，通底盤調校、車工程、安全設計、供應鏈管理、生產製造、質量系……這些傳統的、卻永不過時的功夫。”

“在這個堅實的基礎上，再疊加我們橙子科技在智能化、用戶驗、供應鏈整合以及資金方面的優勢，兩條走路，結合。這才是通往功的‘正確道路’，也是最難打通的道路。”

風更了，像冰冷的刀片刮過臉頰。李煥將煙扔在地上，厚重的皮鞋底將其碾塵土。

他長久地注視着姜一凡，目穿呼嘯的寒風，彷彿在重新評估這個歷經沉浮後歸來的下屬。

姜一凡的這番話，不僅展現了他過去一個月深調研和思考的深度，更揭示了一種難能可貴的戰略定力——在紛繁喧囂的“顛覆”口號中，牢牢抓住了製造業最本質、最難以逾越的規律。

沉默良久，直到遠的廠房剪影在暮中愈發黝黑，李煥才緩緩開口，聲音在寒風中異常清晰，帶着金屬般的質：

“這個人，或者這個團隊，你心裡有目標了嗎？”

姜一凡迎着風，輕輕吐出一口白氣，搖了搖頭，坦誠中帶着一無奈：“從目前梳理的況看，南駿廠部……暫時沒有合適的人選。”

他指向暮中那片沉寂的廠區，語氣冷靜得像在分析一台故障機的圖紙：“南駿廠的沒落，子上並非技落後——一些老師傅的手藝依然頂尖——而是整個管理團隊思想的僵化與制的鏽蝕。”

“多年的封閉運行和國企生態，讓廠里幾位主要的負責人早已遠離一線，思維停留在十年前甚至更早，決策流程冗長，對市場變化和新技趨勢反應遲鈍。他們或許悉‘管理南駿廠’，但早已不悉‘如何造一輛有競爭力的車’。”

“所以，在這次人員篩選時，原來的廠級領導和中層正職，我一個都沒留。”

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