多我一個後富怎麼了_第670章 招笑(1)
五月十一日,車市等了整整一天也沒等來傳祺gs7的數據。
公司沒有公告,高管沒有靜,活躍的社賬號也變得不咸不淡,如此持續到晚上才終於有風聲傳出,據說,來自副總經理肖勇的低調通知,說是gs7的市場反響十分喜人。
至於喜人到什麼程度,暫時不得而知。
有試圖查找到更確切的信息並對廣汽進行採訪,但多位高管都拒絕了採訪請求,被急了還表示,公司目前專註於自業務,並不需要象某些車企那樣炒作。
這種反應略微讓人生疑,不過,業界總還是比較期待廣汽這次試水新能源和碳硅打擂的效果。。
還不得不提的是,碳硅集團這些銷量里競然有26是頂配的a車型。。
就這種價格和銷量,把a單拎出來就很能打了。
一家新能源車企,一位從互聯網過來的創始人,一個沒那麼高含金量的技路線,就這麼在一年時間裡賣了快300億的東西,也難怪業界蠢蠢。
廣汽是藉助現有gs7項目快速上馬的一家,其它主機廠或是混或是純電的都已經在這方面投更多資源。
大家的心氣也是類似的,這幫人都行,沒道理自家不行。
gs7承載的是廣汽的希,也肩負着不業人士的心。
們採訪不到廣汽,轉而倒是找上了另外一家當事人,希尋求碳硅集團對新能源市場增加新產品的看法。
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