第561章 一步先（4k）

從二月到四月，碳硅集團付的車輛已經超過一萬輛，各地的售後也理了不刮蹭的問題，甚至有客戶上午剛提車，下午就到售後去做漆。

但像4月22日這一天出現的嚴重通事故還是第一次。

高速的監控、車行車記錄儀、肇事貨車記錄儀包括周邊車輛的記錄儀很快就通過不同視角還原了這場事故的全貌。

事發時的高速路段車流量大，九州保持緩慢的跟車前行，後方貨車剎車不及直接造劇烈的追尾撞擊，導致九州撞到隔壁車道的貨車車底，車頭車尾全都潰，但乘員艙保持了基本的完整。

碳硅這邊很快調出了當事車遭遇事故時的況，氣囊正常彈出，車門自解鎖，車輛高電在撞擊瞬間自切斷，駕駛員和兩位乘客是自主下車。

據悉，這輛九州Pro是上個月月底29號剛剛提車，車主馮德宇今天是帶着家人和朋友自駕出遊。

臨港的事故應急小組已經與車主取得聯繫，因為距離問題無法第一時間到場，但電話里已經得到車主驚魂未定的謝。

未滿一個月的新車肯定是全損了，不過，相較於人安全，這已經是不幸中的萬幸。

俞興匆匆結束半天的車展之旅，切關注着相關況與公司的理，目前得到的判斷是，這次主要由一化鑄的車尾和高強度鋼的A柱立功，幾乎是復刻了碳硅部測試時的嚴重況。

一化鑄確實很，但滿載貨車的高速追尾所帶來的強大衝擊力讓它也出現形變潰，萬幸的是撐到了最後。

俞興在第二時間看到事故的視頻，雖然九州表現優秀，心仍舊難免沉重。

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