多我一個後富怎麼了_第535章 九州革新（9K）（下）（1）
第535章 九州革新（9K）（下）
碳硅新車發布會的屏幕容轉為撞測試。
第一排坐着的陳德絨瞧着這一幕便不自覺地調整坐姿，相當關心“九州”的表現與反饋況。
他是去年任職回歸自己鋼鐵老本行的寶鋼新任掌門人，沒調整之前在浙省省里工作，那時候就對相隔不遠的臨港碳硅有所關注，也知道浙產投對於這個新能源項目的投資。
除此之外，陳德絨早年在嘉興做了12年的工作，對於海鹽出的俞興也有兩分地緣分，所以這一趟在碳硅對供應商發出邀請之後便親自過來了。
碳硅集團的新能源汽車是寶鋼部比較重視的一個合作項目，不僅有提供1500a的熱型鋼材料，還有工藝上的聯合研發。
寶鋼在高強度鋼領域是近年來才形的技突破，一方面在通過早期供應商模式與上汽、一汽、碳硅這類客戶合作開發應用場景，另一方面則還需要解決市場推廣問題。
可以說，位於臨港的碳硅集團是寶鋼多家合作車企里投最多、研發最積極、需求最迫切的一家，而國的其它車企對於1500a鋼的本比較敏，還是更傾向於採用的980a級雙相鋼。
兩種材料不僅存在3的本差異，前者還需要配套模改造，更加讓車企而卻步了。
碳硅集團不一樣。
陳德絨掌管寶鋼之後還詢問過負責對接的高管蔣浩民，得到一個用補造好車再用銷量本的鏈條模式。
他聽完之後儘管覺得能夠自洽，但也忍不住有疑問：“真能做嗎？”
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”。嘛的着斜是它，的便方是也裡那在放純單，配適不果如機手的家大個這，egdE 6S和6S yxalaG的布發天幾過星三及以，3G GL，537/038 auL的亞基諾是就型機的電充線無持支在現，是但，計設的電充線無iQ持支了做裡這，間空的錯不下留就區控中在以所，計設的便方很是就擋懷得覺們我“
”。的惠實很是也，量流G4費免的G51月每了作合通聯和年今們我，了對，了上給也化凈5.P括包，質材保環是都也上質材以所，用使的戶用庭家迎歡分十座六的們我，說得值很項一有還“
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”。頻視製錄並警報聲發會就，時震常異輛車或近靠間時長人有到測檢果如，式模兵哨是能功項這“
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”。了收營造創先們我幫就式模兵哨的車試測，去出賣車把沒還們我果結，主車的門車我過到找沒來從車的前以我“：道釋解着笑興俞
。了用實太就來起看式模兵哨，坑凹小出撞至乃漆車掉門開車鄰被見免難都了久車開，聲論議和聲笑起響里場會
”。哈用使酌己自家大，心糟會還能可的認承不死見，到找式模兵哨用在現，了到不找就到不找事種這前以，過不“：告警出發，論議的家大着看興俞