達共識之後，接下來李睿和雷俊可就聊的起飛了，從用戶需求，到市場模式，從政策支持，到能源形勢，從技變革，到人工智能，從自駕駛，到力電池，從設計藝，到汽車文化，聊了足足五六個小時，越聊越神，越聊越來勁。

李睿是鎂式就喝了五杯，喝的眼睛放出兩道賊。

雷俊更是連聲驚嘆，說好像是找回了當年在銀山件剛上班時的激。

這兩個人也都是老創業家了。

是的，他們不是創業者，他們是創業家，兩人開創投資參與了眾多企業，但很如同現在這樣激洋溢，恨不得馬上就掄圓了胳膊親自去工廠擰螺。

尤其是雷俊，被李睿捧幾句，吹幾句，拍幾句又誇幾句，簡直上了天，只覺得造車大業，捨我其誰！

不過兩人也有分歧，在採取純電還是電混還是增程的方式上，出現了一點小小的爭論。

雷俊和何鵬的想法差不多，總覺得既然是搞新能源汽車，那就應該一步到位，做特斯拉那樣的純電車，不然還什麼新能源？

李睿道：“純電確實很好，節能環保，概念也足夠高大上，如果一切條件備，我也認為純電才是新能源汽車的終極解決方案，但我們必須要考慮到國，環境和市場需求，那就有幾個問題需要考慮。”

雷俊凝神道：“你詳細說說。”

李睿隨手拿了幾牙籤，放了一在桌上：“第一，里程焦慮。以現在的電池技水平，一台車充滿電的續航能跑多？”

雷俊想了想道：“何鵬說，大概四五百公里吧，李彬那邊的數據也應該差不多，特斯拉的數據應該也類似。”

”？辦麼怎電充要需路半果如，里公百五四要都能可程路程單的城省去市城多很，家國些一上得抵積面的省個一，家國的大三第積面界世是們我，了忘別？呢途長開，速高跑是果如可。題問沒都電回一充天幾，餘有綽綽定肯，開區市在是果如，里公百五是航續算就“：道睿李

”？持支和蓋覆的樣一車油燃對站油加同如形能才樁電充個多有要站電充個每，站電充個多設建要需州海來未，件條的樁電充裝安有沒家自果如？嗎持支策政，嗎應答居鄰，意同會不會業，撓阻會不會區社？位車家自是還方地個某區小在裝安是，樁電充裝安家自果如？呢站電充個幾有麼那，拉斯特輛十幾好有也在現，一之市城的達發最國鏵是州海，有沒是說能只，差是說能不驗的電充，國鏵在前目“，籤牙一了擺又睿李”。題問的關相個一外另有還“

。了慮焦點有也，說一麼這睿李聽，徹麼這的想睿李有沒對絕但，題問的慮焦電充和程里過想也實其他，開張俊雷

？難多，方地的電充到不找卻外在門出，了電沒快機手像好就這

？上街大在丟，辦麼怎了電沒車汽，電充再家回拿機關了不大了電沒機手且而

”。際實合切更法想的李，得覺而反我。題問慮考來度角的戶用在站法辦沒們他，安裡哪在就樁電充安裡哪在想，子院有，墅別大住，人錢有是都彬李和鵬何“：道睿李

？了樂頭老改又麼怎，嗎的車造了好說是不，了懵俊雷

！激的才剛回收就我，樂頭老造是要你

”。接場市被法無遠永就，話的決解法無果如，題問的命致個有但，好很法想的車電速低的他，VES種那李造要說是不我，會誤別你“：道笑，勁對不表俊雷見睿李