“真是一個不錯的產品，超出我的想象。我很想知道，你們是怎麼做到的。”等埃隆看完整個電池包的構架，意猶未盡的問道。

曾彩群謙虛的道：“最初我們和寶馬聯合立了一個開發團隊，合作開發電芯、系統架構、機械設計等電池包關鍵技。在這個過程當中，團隊逐步把當初在消費類電池研發中的經驗和技轉移到力電池上，逐步建立起屬於自己的電池包研發、設計、開發、認證，測試的完整系，擁有了獨立的研發能力和研發團隊，還發明了幾種技專利。”

埃隆問：“所以你們的電池包現在應用在哪款汽車上？”

“目前我們的電池包主要供應給寶馬的芝諾1E，並和寶馬建立了戰略合作夥伴關係，未來將會持續為寶馬的系列電汽車提供電池。”

埃隆點點頭道：“我試駕過那款車，不如特斯拉，但比市面上很多所謂的電汽車都更容易縱。”

眾人回到會議室，喝着咖啡繼續聊起來。

吳愷介紹了目前德寧時代掌握的各項技。

沈榮剛介紹了下一步的研發概況。

最後是吳小明介紹了產能：“到國家補政策的促進，德寧時代目前的電池研發速度和生產能力不斷提升，預計在一到兩年，產能可以滿足10萬輛左右的新能源汽車需求。”

埃隆問了一個至關重要的問題：“就我剛剛看到的那套電池系統，每千瓦時的供貨價是多？”

曾彩群道：“目前是2.7鏵元每瓦時，換算鎂元和千瓦時的話……”

“大概是415鎂元每千瓦時。”李睿替他給出了答案。

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