第394章

然後再由車廠的工人進行對接，他們可以簡單的進行整理貨源，便捷的放在倉庫中，等需要安裝使用的時候，直接就可以讓工廠自行安裝的中控台進行組裝，一步到位就可以直接拼裝在車上了。

也正是這樣的設定，在五行之中增加了總車廠工人的工作量。

看似在很多地方便捷了許多，但這個前提是需要很大的廠庫房以及管理人員。

他們需要增加調度零件，以及配件組裝的時間。

他直接讓供應商，在中控台原裝組裝，以一出售的方式，將其發送在哥斯拉的工廠中心區。

這樣一來。

中控台到了總廠之後，本就不需要在進行存放，可以直接進生產車間進行使用，到付也只是一條流水線的過程罷了。

中間段直接節省了存儲調度，以及二次組裝拼接的本。

至於其他車的部組裝，也在被轉用以同樣的方式進行工作。

這種堆積木的方式用作了造車，減本的同時，還能讓哥斯拉原本的價格降低下來。

但是在車的設計上，以及部的裝飾上就很糟糕。

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