第345章 瓦吉爾行（五）

它們與裝甲車隊一樣，急需燃油補充才能繼續作戰，此刻，這支彙集起來的打擊力量，不得不暫時蟄伏在這片異國的土地上，一邊蔽，一邊焦急地等待着後方姍姍來遲的空中運輸支援中隊。

遠程奔襲的脆弱後勤鏈條，此刻被拉到了極限。

在一個小時焦急的等待後，也就是晚上九點時分，兩支部隊心心念念的“生命線”——空中運輸支援中隊，終於再次撕裂夜幕，出現在了加迪沙上空。

它們歷經三個小時的極限飛行，越了上千公里，第四次折返至此。

這一次，Z-20機群帶來了更為細化的補給：3500升用於裝甲車輛的柴油，以及4000升供武裝直升機使用的航空煤油。

地勤人員與裝甲兵、航空兵們早已準備就緒，在昏暗的野戰燈下，加油管再次連接上坦克、戰車以及武裝直升機的油口。

燃油汩汩地注，彷彿生命的重新流淌進鋼鐵巨的軀。

裝甲車隊在加註完這3500升柴油後，總油量恢復到了75% 的水平，預計可以繼續續航450公里。

空中火力支援中隊的5架Z-10武裝直升機在“喝飽”了4000升航空煤油後，油箱儲量也達到了80%，續航里程提升至950公里。

然而，即便是獲得了寶貴的燃油補充，無論是裝甲車隊還是空中火力支援中隊，都並未立刻啟程。

他們嚴格遵循着岳千山從後方指揮部傳來的命令——繼續蟄伏，等待下一步指令。 整個臨時蔽點，除了引擎熄火後的餘溫和昆蟲的鳴，再無其他聲響，肅殺而寧靜。

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