明末我是鐵匠不是你們隨便欺負的_第124章 水師萌芽(1)
滹沱河的碼頭邊,往日里只停泊着運糧民船的水面,如今多了幾分熱鬧,三艘被鑿開船舷的漕運大船,正被數十名工匠圍着改造,船兩側架起的木質炮架上,剛從軍械局運來的75毫米後膛炮己固定完畢,炮口斜指向河面;岸邊的空地上,一堆鐵制零件整齊堆放,玄機子蹲在地上,正拿着圖紙,與幾名工匠討論着什麼,他前的鐵制圓筒(蒸汽鍋爐的雛形),正冒着淡淡的白煙。
“控制江河,才能控制運輸命脈。” 趙羅站在碼頭的土坡上,看着改造中的民船,對邊的趙虎說。復國軍控制區雖以平原為主,但滹沱河貫穿其中,向東可通大運河,向南能抵淮河支流,若能掌握河航運,不僅能短資運輸時間(水運比陸運效率高三倍),還能為日後南下長江作戰打下基礎。組建“河水師”的想法,自打通南方資通道後,就了復國軍的重點計劃。
水師組建分兩步:先改造民船應急,再研發蒸汽炮艇突破技。
最先着手的是民船改造。復國軍從真定府及周邊州縣徵集了二十艘閑置的漕運大船——這類船原本用於運送漕糧,船寬大(長約三丈、寬一丈),吃水深,穩定好,是改造炮艦的最佳選擇。工兵團與軍械局聯合制定了改造方案:
船加固:在船舷側加裝厚木板,木板間用鐵條固定,增強抗彈能力;船底鋪設鐵板,防止礁或被水下暗樁破。
火炮布置:每艘船的兩側各架設兩門75毫米後膛炮,炮架底部安裝,可調整擊角度;船尾加裝一門迫擊炮,用於打擊後方追兵;為避免炮擊時船晃過大,在船艙底部加裝艙鐵。
力優化:保留原有的風帆與船槳,同時在船兩側加裝“輔助明”(由人力踩踏驅),提高無風時的航行速度;船頭安裝撞角(用生鐵鑄造,尖銳鋒利),可在近戰中撞擊敵船。
“大人,您看這炮架,能承後膛炮的後坐力嗎?” 負責改造的工匠指着剛固定好的炮架,向趙羅詢問。趙羅走上船,用力推了推炮架,見其紋不,點頭道:“再在炮架後方加一頂桿,頂住船艙立柱,確保開炮時不會移位。” 工匠立刻應下,轉去取木料。
不到十日,首批三艘“漕船炮艦”改造完。試航當日,趙羅親自登船,看着後膛炮對準河中的土墩開火——“轟隆”一聲,炮彈準命中土墩,船雖有輕微晃,卻未出現傾斜或炮架鬆的況。“好!” 趙羅拍着船舷,對邊的水師統領(由偵察騎兵團出、悉水的張銳兼任)說,“這三艘船先編‘滹沱河巡邏隊’,負責護送運輸船隊,清剿河面上的水匪,同時訓練船員悉火炮作。”
民船改造解決了“有無”問題,但趙羅清楚,要在未來長江作戰中佔據優勢,必須要有更快、更靈活、火力更強的戰船——蒸汽力炮艇,了工造司的攻關目標。牽頭研發的仍是玄機子,他之前負責無煙火藥研發,對化工與機械原理頗有研究,此次接手蒸汽炮艇,幾乎吃住都在碼頭的臨時工坊里。
研發的難點在於蒸汽力:工造司沒有現的蒸汽機,只能靠自己索——用生鐵鑄造鍋爐,用銅管連接氣缸,用木製明(外裹鐵皮)作為推進裝置;燃料選用煤炭(真定府周邊有小型煤窯),通過燃燒加熱鍋爐產生蒸汽,推氣缸活塞,進而帶明轉。
“鍋爐力不夠,明轉得太慢!” 第一次試驗時,蒸汽炮艇只在水面上緩慢移了十幾步,就因鍋爐力下降而停住。玄機子沒有氣餒,而是拆開鍋爐,發現是爐壁太薄,熱量散失過快。他立刻讓人重新鑄造鍋爐,將爐壁加厚到三寸,同時在鍋爐外包裹石棉(從南方運來的資),減熱量流失。