東城段這口氣一順下來，很多人心裡那塊石頭先就鬆了一點。

軌道公司那邊最明顯。

前面周衛民一提起東城段，先皺眉，再嘆氣，再講工期。為什麼？因為他知道項目是在往前走，可問題又不是靠往前就能過去的。現在替代車隊和新路線一上來，至項目不再卡在“今晚到底有沒有車”這種事上頭了。

許昌海也一樣。

前面他最怕的是項目趴住，後面一串工序全死。現在雖然還不敢說輕鬆，可起碼能把眼睛從彭三炮停車場那邊收回來一點了。人一旦不總盯着那邊，腦子也就開始想別的。

想什麼？

想後面這事不能再按原來那套來。

因為現在大家都已經看明白了，問題不是彭三炮一個人，甚至都不是順通土方那幾家公司。

真正麻煩的，是夜裡那套規矩。

這規矩說起來虛，可前面真做工程的人都懂。

哪條線今晚能放。

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