蔣國偉正在鑼鼓的運作寶奧奔奔銷售的工作。

與此同時，城郊區政府辦公大樓，杜宏軍的辦公室里，孫一楠正給杜宏軍施。

“領導，海浪汽車的造車資質什麼時候能給我弄到手？”

“我背後的那些投資人可都催的，尤其是國外那些人，都想着藉著新能源的東風進國汽車行業。”

如今大夏國的汽車市場，新能源汽車佔比越來越大，傳統油車銷量屢創新低。

這也使得之前在大夏國賺得盆滿缽滿的合資車廠心裡着了急。

原本之前這些合資車企隨便拿一款國外淘汰的車型，放到國來生產就能賣得不錯。

五六年也不升級車型，只是簡單的換換車殼，尤其是車裡的發機等核心部件，基本很升級。

這也導致很多車力不足，小馬拉大車，還其名曰省油。

但這些缺點都無所謂，國外淘汰的車型依舊會賣，至於那些新款車都專供到歐市場。

可隨着最近幾年新能源車的發展，這種況越來越。

拿國外淘汰的車型放到國市場，也不是那麼好賺錢了。

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