工科大明_第315章 棋至中盤(2)
趙德柱苦笑一下,出列拱手:“殿下息怒。築路工程,臣與工部同僚已竭盡全力,工匠民夫傷亡之數,不忍卒睹。然西域地理,實非常人所能想象。出玉門後,戈壁流沙,路基難固;過吐魯番,熱風如爐,砼易裂;及至天山余脈,凍土深達數丈,化凍時翻漿陷車……非是人力不惜,實乃天地之威難抗。目前,主力已鋪軌至焉耆,正向庫爾勒死戰推進,每前進一里,皆是與銀錢鋪就。速,恐不達,反生大患。”
一直沉默的陸仁,此時緩緩開口:“殿下,諸公,事已至此,埋怨與急躁皆無用。需多管齊下,以非常之法,應非常之局。”
眾人目聚焦於他。
“其一,擴大西域本地‘造’。”陸仁走向沙盤,點在哈、吐魯番等地,“已在哈、吐魯番設立之兵工作坊,規模需擴大三倍。利用天山南北已探明之煤、鐵、銅、硝石礦(品位雖不高),招募當地民眾及隨軍匠戶,建立初級冶鍊、鍛造、火藥配製工坊。生產最急需的實心炮彈、普通槍彈、火藥、簡易工零件,甚至嘗試利用繳獲部件和本地材料,組裝簡化版的‘寶駿’運輸車。此可大幅緩解後方運輸力,雖質不如中原,量可補足。”
“其二,試驗‘非常規補給通道’。”陸仁目投向沙盤上空,“德柱,‘飛天所’徐年那邊,關於‘凌雲艇’(大型式飛艇)的進展如何?”
趙德柱神一振:“回大人,原型艇‘初雲二號’已進行過三次系留和兩次短途自由飛行試驗。載重最大達兩千斤(約1噸),無風狀態下滯空時間超過六個時辰,最遠飛行距離一百五十里。穩定與控仍有較大問題,尤其是抗風能力弱,且氣囊材料(塗膠綢)封與耐久有待提高。用於前線,風險極高。”
“風險高,也需一試。”陸仁決然道,“選定哈至哈馬丹之間的幾個關鍵中轉節點,如庫車、阿克蘇、喀什,秘修建簡易系留場與充氣站。‘初雲二號’改進後,可嘗試進行短途、小批量、高價值資(如儀、關鍵藥品、急命令、高級將領)的運輸。哪怕一次只能運幾百斤,在關鍵時刻,或能起到奇效。此項目列為最高優先級,資源傾斜。”
朱厚照眼中閃過亮,但旋即冷靜:“此何時可用?”
“最快……也需秋末。”趙德柱謹慎估計,“且初期規模不可能大。”
“遠水難解近。”陸仁承認,“故當前本,仍在保障現有陸海通道,並督促前線‘節流開源’,就地堅持。”
國防部尚書王憲憂心忡忡:“陸大人,歐洲聯軍加,敵勢復振。王總督手中兵力,守有餘而攻不足。是否需從甘陝、甚至四川調兵增援?”
陸仁搖頭:“王尚書,兵非不多,實為後勤所限。再增兵,無非是讓那條已經不堪重負的管更快破裂。王明手中現有兵力,皆是百戰銳,依託預設工事進行防作戰,足以挫敗聯軍初期任何猛攻。此僵持階段,關鍵不在兵員數量,而在‘技’、‘謀’與‘韌’。”
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