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穿越唐朝當財子_第202章 揚州創新,運河碼頭(1)

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永徽六年的暮春,揚州城外的古運河畔,垂柳依依,桃花灼灼,本該是江南水鄉最宜人的時節,可運河水面上漂浮的菜葉、破布與生活垃圾,卻讓這春日景打了折扣。微風拂過,一淡淡的腥臭味順着河面飄來,路過的百姓紛紛捂住口鼻,加快了腳步。

揚州刺史李修仁站在運河邊的觀景台上,着眼前的景象,眉頭鎖。作為大唐的漕運重鎮,揚州依運河而建,城河道縱橫錯,像一張巨大的水網,滋養着這座城市。百姓們日常取水、運輸貨,都離不開運河與城的河道,可多年來,大家習慣將生活垃圾隨手倒河中,導致運河水質日益惡化,城河道更是淤積嚴重。每到夏季,河水散發的惡臭瀰漫全城,蚊蟲滋生,小規模瘟疫時有發生,不僅影響百姓生活,還讓前來貿易的商人而卻步。

此前,李修仁已收到李治推廣長安城市改革的旨意,得知長安通過下水道、公共廁所與垃圾理三項改革,徹底解決了城市環境問題,還聽說結合自地形,改良方案後也取得了顯着效。他深知,揚州的況與長安、都不同 —— 長安地勢平坦,西高東低,而揚州是典型的水鄉,河道布,若照搬兩地的方案,不僅本高,還可能破壞水鄉的生態環境。

“必須找到適合揚州的改革方式。” 李修仁回到刺史府後,立刻召集幕僚商議,最終決定先派人前往長安,學習垃圾理與下水道建設的核心技,同時結合揚州 “河道多、運河穿城過” 的特點,探索 “以運河為依託” 的創新改革方案。

派去長安的人回來後,不僅帶回了長安的施工圖紙與技手冊,還詳細彙報了改良方案的經驗。李修仁反覆研究後,心中有了初步構想,卻仍有疑慮 —— 如何利用運河運輸垃圾,如何改造城河道兼顧排水與水質,這些問題都需要專業人士指導。於是,他提筆寫下奏疏,派人快馬送往長安,懇請李逸親自前來揚州指導改革。

李逸收到奏疏時,正忙着總結改革的經驗,準備向其他城市推廣。得知揚州的況與改革構想後,他立刻意識到,揚州的改革若能功,將為水鄉城市的治理提供重要參考。他當即決定,帶着十名經驗富的工匠與農科學子,前往揚州。

抵達揚州的次日清晨,李逸便與李修仁一同勘察地形。兩人乘坐烏篷船,沿着運河緩緩前行,仔細觀察運河兩岸的碼頭、城河道的分佈,以及百姓的生活習慣。“揚州的優勢在於運河與河道,改革必須圍繞‘水’來做文章。” 李逸站在船頭,着兩岸的景象,緩緩說道,“垃圾理若能利用運河運輸,既能減運輸的麻煩,又能降低本;城河道若能改造為排水通道,還能兼顧水質凈化,一舉兩得。”

勘察過程中,李逸發現了兩個關鍵資源:一是揚州城外十里,有一座無人荒島,島上植被稀,土地貧瘠,不適合耕種,卻正好適合作為垃圾填埋場;二是運河沿岸有不閑置的貨運碼頭,這些碼頭因近年漕運路線調整,早已不再使用,只需簡單改造,便能為 “垃圾理碼頭”。

“我們可以在運河沿岸設置三個垃圾碼頭,分別位於東關、西關與南關。” 李逸指着地圖上的位置,對李修仁說道,“百姓將垃圾倒街道旁的木箱後,由府招募的腳夫按時將垃圾運到就近的碼頭;碼頭上配備渡船,每天早晚各一趟,將垃圾運到荒島上填埋。這樣既利用了運河的運輸優勢,避免垃圾在城運輸時散落污染環境,又能充分利用閑置碼頭,節省建設本。”

李修仁聞言,眼前一亮:“這個方案太好了!揚州百姓悉水上運輸,腳夫與渡船都容易招募,而且垃圾直接運到城外,不會在城停留,能最大程度減污染。”

兩人又前往城的主要河道勘察。揚州城的河道多為天然形,寬窄不一,最寬的約三丈,最窄的僅一丈,河道兩側多為夯土堤岸,常年河水浸泡,早已坍塌嚴重,泥土落河中,導致河道淤積,水流緩慢,污水與垃圾在此沉積,為惡臭的主要來源。

“這些天然河道不能直接作為下水道,卻可以改造為‘明渠’。” 李逸蹲在河道邊,查看水質與堤岸況,“我們先清理河道的淤泥與垃圾,加深河道深度至五尺;再用磚石砌築堤岸,形護坡,防止泥土坍塌;然後在街道兩側修建支線下水道,將污水引明渠;明渠設置沉澱池,讓污水中的雜質沉澱後,再將上層清水排運河,減對運河水質的污染。”

便