自“修仙皇帝”嘉靖帝以後，驛站制度弊端叢生。

大小員往來於道路時，常常任意欺驛卒，甚至是強行勒索、欺負鞭撻驛夫、還變賣驛站的馬匹，不僅僅如此還公私用，不按照規矩做事。

有些員甚至把驛符送人白吃白住，額。。。嗯，徐霞客的驛符就是好朋友送的，走遍了祖國的大好河山，當然，人家徐霞客是有着貢獻的。

還有很多人呢把家屬也安排起來，佔用公家資源嘛，不佔白不佔嘛!

有的驛丞為了討好大謀求升遷或者是調離，還沿途設宴款待接風，這樣一來，帶壞了風氣。

這已經是變相的彰顯自己的威風和權勢的一種攀比了，難怪各級吏都趨之若鶩，這樣一來的話，驛站早就是不敷出了。

地方會把驛站的開支攤派到當地村子的老百姓人頭上，這又是對老百姓的另一種變相的剝削。

雖然後來“修仙皇帝”也頒布了改革方案，但是由於種種原因，沒有改革功還引發了驛站員工們的罷工，最後只得是草草收場，驛站的各種弊端還是仍然存在。

之後，在“不上朝”萬曆皇帝十歲的時候，張居正又開始了新的一波改革。

改革的重點在於不得濫用權力對驛站進行勒索敲詐或者是公私用還有就是無關人員不得占公家的便宜等等。

為了執行驛站“新政”，張居正罰了一大批高，就連孔府的衍聖公也都包含在，嘖嘖。。。。這世代的衍聖公居然。。。。

據《明會典》記載，此改革使得全國驛站費用從三百多萬兩白銀減至道200多萬兩，可以說是績斐然，然而，張居正去世之後，這改革也跟着他一起去了。

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