徐啟愣了一下，也不知道自己的推薦是不是過了，反正他可以去安心搞科研了。

能夠當文化教育外事部部長的人大有人在，以前當是為了讓自己的上疏能夠被看見，被採納才是目的，畢竟人微言輕嘛！

但是即便是當了，也不見得就被看中，自己不是寵臣，即便是提出了利國利民的大好建言，也卻是無用，關鍵是皇上不採納呀！

現在一想到他能做自己喜歡做的事了，他心裡早就樂開了花。當不當那破又有什麼關係呢！

乾聖皇帝又道：“還有一件事，徐先生覺得啟用西曆如何？”

徐啟一聽喜道：“臣早在天啟年間就建議過了但是沒有被允，啟用西曆那自然是好的，這事給臣去辦，臣一定不負皇上重託。”

乾聖皇帝點頭笑道：“甚好，那我也不留你了，我看你的心早都不在這裡了。對了，我想把馬車鐵軌先運用在軍需上面，運送拉火炮、彈藥、軍糧等等，徐公你就要設計出來這鐵軌的承重量，而且這鐵軌是天的，就要考慮到氣溫對它的影響等等，這個是我對鐵軌寬度的要求。”

乾聖皇帝趁徐啟先前在思考的時候，就考慮到了鐵軌這些問題，至於鐵軌的標準寬度，乾聖皇帝還總算是記得是1435毫米，那是因為在雲南有一條着名的米軌鐵路“滇越鐵路”，由於鐵軌的寬度不一致，無法和後面的鐵路並用。

當時他還查了資料後才知道，原來世界上很多國家的鐵軌標準不是一樣的，那就難怪中國的火車去到俄羅斯要換火車，那是因為鐵軌寬度不一樣火車開不下去了啊。

這多麻煩啊，還要卸貨再重新裝貨，浪費了時間和人力力，而且馬車的鐵軌以後變蒸汽機車了，那就不用再改了，直接就用，如此的話還不如趁現在就直接統一。

想當初，秦始皇都能夠統一全國的度量衡，乾聖皇帝也拿出來了後世的標準尺度換算表，包括重量單位和長度計量單位等等都一一羅列了出來，那麼立了皇家研究院之後，這個游標尺的度也只會越來越高，進機械化標準化的生產就不是問題。

徐啟被乾聖皇帝看出來他的心已經不在這裡了到有些不好意思。

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