但從武鄉到墨鐙的這條公路路況就差很多了，不僅路面坑坑窪窪，而且路面狹窄，兩車并行都做不到。

所以我覺得我們也要去擴寬這兩條公路。

在這同時我們也要在這兩條公路的重要位置，以鋼筋混凝土等構建堅固的碉堡和工事，用於在接下來的時間裡，阻截日軍的攻擊。

除此之外，咱們太行山據地的通路線目前能夠走車輛的，主要也還只是這兩條路線，其他分支線路雖然有，但絕大部分也只能走人而已。

我們據地整的公路網絡還不夠完善，我建議是以現有的兩條路線為主幹道，擴建更多可以連接各村鎮的支線公路，形一張完整的通網絡。”

聽到秦文偉的龐大設想，副總指揮先是深吸了一口氣。

冷靜下來之後，副總指揮便說道：“這麼做的話，工程量很大，而且我們是純人力勞，怕是還沒有修築完碉堡和工事，日軍就發攻擊了。

這樣的話，到時候這些建好的碉堡和工事怕是反而要為日軍的駐地，了他們實現對我們據地封鎖的更有力依靠。”

副總指揮的擔憂並不是沒有道理的。

日軍在華北由於缺乏建築材料，在絕大多數況下是沒辦法使用鋼筋混凝土去修建工事的。

這才會有各種用石磚修築的炮樓和碉堡。

這種碉堡和炮樓對於完換裝的八路軍來說，其實已經是沒有什麼威脅了。

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