經數日探尋，最終選定三株樹齡恰好五百年左右的靈杉木作為龍骨。

此樹齡的靈杉木既保留了靈木的堅韌質地，又避免了古樹靈力過於駁雜難以煉化的問題。

其木質攜帶天然靈紋，便於靈力輸送，更是能夠提供足夠多的浮力，與靈船航行特高度契合。

選定材料後，王執事先以特製的凝靈水浸泡靈杉木七日，去除木質中的雜質，再用靈火緩慢烘烤，使靈木部的靈力通道更加通暢，為後續煉製做好準備。

進煉製環節，張立銘親自掌爐。

以自靈力催二階煉爐，將理好的靈杉木放爐中，輔以玄鐵、碧水晶等輔助材料。

經三天三夜的高溫煉化，逐步將靈杉木塑造靈船龍骨的雛形。然後將早已煉製好的大小配件逐一組裝起來，將靈船煉製形。

隨後，進行關鍵工序，手持刻紋筆，在龍骨表面準刻畫 “堅固靈紋”“疾行靈紋” 與 “馭風靈紋”。

每一道靈紋的線條細、間距大小都經過反覆測算，確保靈紋激活後能相互呼應，最大化提升靈船能。

靈紋刻畫完後，先布置了一套二階防陣法，幾人又合力布置 “二階水陣”，將陣法基石嵌靈船底部，將靈石煉化爐設置在靈船主控室，通過靈力鏈接陣法與靈紋形聯，既能抵修士的攻擊，又能驅靈船迅速航行，在航行中減水流阻力。

經過幾個月的心煉製，三艘二階上品靈船終於完工。張立銘為其命名為 “蒼龍一號”“蒼龍二號”“蒼龍三號”，每艘靈船的人員配置都經過嚴格考量。

由一位築基修士坐鎮靈船主控室，負責掌控靈船方向與應對突髮狀況；配備二十位鍊氣後期修士，分為四組流激活靈紋與陣法，確保靈船能夠持續高速航行。

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