半夏小說

重鑄1979_第842章 車間的晨光(1)

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一九九三年十月的清晨,天剛蒙蒙亮,一汽發機測試車間的燈就亮了。

齊鐵軍走進車間時,李明和幾個年輕技員已經在了。測試台上,那台V6發機被拆得七零八落,油底殼單獨擺在旁邊的作台上,幾個技員正圍着它,用遊標卡尺仔細測量着每一個尺寸。

“老齊,您來了。”李明抬起頭,眼睛里有,看來昨晚沒睡好。

“數據都測完了?”齊鐵軍走過去,接過李明遞過來的記錄本。

“測完了,厚度、尺寸、形位公差,都測了三遍。”李明指着油底殼,“問題應該就在這裡。您看,這是油底殼的有限元分析簡圖,我昨晚按照您說的,用簡化模型算了一下。”

他從桌上拿起幾張草稿紙,上面用鉛筆畫著油底殼的簡圖,標着麻麻的數字和箭頭。這是最原始的有限元分析方法,沒有計算機輔助,全靠手算。李明熬了一夜,算了三十多個節點的況,雖然度有限,但大致規律是清楚的。

齊鐵軍接過草稿紙,仔細看着。圖紙上,油底殼的振模態被簡化幾個主要頻率,其中在2800轉到3200轉區間,有一個明顯的共振峰。這個頻率區間正好是發機的常用轉速區間,也就是說,只要車子一跑起來,油底殼就會在這個轉速區間產生共振,時間一長,必然出問題。

“加強筋的位置定了嗎?”齊鐵軍問。

“定了。”李明指着圖紙上的幾個位置,“在這裡,這裡,還有這裡,加三條橫向加強筋,材料就用原來的08F鋼板,厚度從2毫米加到2.5毫米。我算過了,這樣改,共振頻率能提高15%左右,應該能避開常用轉速區間。”

齊鐵軍沒說話,拿着圖紙,走到油底殼前,蹲下,用手指在殼上比劃着。他的手指很糙,指甲裡還有洗不掉的油污,但這雙手過太多鋼鐵,對金屬的脾氣了如指掌。

“加強筋的截面形狀呢?”他問。

“打算用U型槽,開口朝下,焊接在殼部。”李明說,“這樣不影響外部尺寸,也不影響裝配。”

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