先做工藝試驗！趙文英一錘定音，的聲音帶着不容置疑的權威，沒有條件就創造條件，我們必須啃下這塊骨頭！

深夜的車間里，試驗工作張展開。周工帶領技人員冒着嚴寒改造淬火槽，加裝了多套冷卻介質輸送管道；陸文婷則在實驗室里反覆優化工藝參數，計算不同冷卻介質的配比和轉換時間；趙紅英則不顧傷，協調材料採購和設備調試。連續戰48小時，第一套雙淬火系統終於安裝完，車間里只剩下機運轉的轟鳴聲和偶爾響起的工撞聲。

試運行第一天就出了問題。雖然通過調整，曲軸的度梯度得到了明顯改善，但測量結果顯示曲軸的變形量超標，無法滿足裝配要求。

是淬火應力控制不當。陸文婷檢測了變形數據後得出結論，眉頭再次皺起，需要更確的時序控制，冷卻介質的轉換時間和溫度都要嚴格把控。

增加預冷和均溫工序！齊鐵軍想起之前在一家軍工企業參觀時學到的經驗，果斷提出方案，雖然要增加設備投，但能有效控制淬火應力，減變形。

這個方案需要對生產線進行較大改造。趙紅英立刻組織生產部門連夜調整工藝布局，在淬火前增加了預冷工位，並重新規劃了料流轉路線。

最困難的是溫度控制。廠里沒有的溫控裝置，老儀錶工李師傅帶着徒弟，利用廢舊儀錶和一些電子元件，七拼八湊組裝出一套多點測溫系統，雖然簡陋，但在關鍵時刻發揮了作用。

第七天深夜，當最後一組檢測數據出來時，所有人都鬆了一口氣。新工藝終於通過了測試。一汽的驗收專家隨機檢了幾曲軸，剖切檢測顯示度梯度完全達標，組織均勻緻。

你們在現有條件下達到這樣的工藝水平，令人印象深刻。驗收組張工看着檢測報告，臉上出了讚許的笑容，這種攻堅克難的神值得學習。

但功的背後是本的上升。新工藝使能耗增加了25%，生產效率降低了15%。更棘手的是，雙淬火對作工的技能要求更高，全廠能勝任的熱理工不足八人。

必須建立技能培訓系。齊鐵軍在質量分析會上強調，不僅要培養練工，還要培養技骨幹，這樣才能保證後續生產的穩定和產品質量。