楚洋踩着舷梯往上走，腳落在鋼甲板上，發出沉悶厚實的響聲。

這船給他的第一覺就是紮實——相比鯤鵬號那種略顯單薄的脆響，這種是鋼板夠厚、龍骨夠重的踏實。

鄭紅星顯然不是頭一回上這船，門路地領着他們往機艙口走。

“先看心臟。”

他掀開艙蓋，順着垂直梯往下爬，楚洋帶着孫慶軍跟上。

機艙里比想象中整潔。雖然被扣押了一個多個月，但艙底沒什麼積油，管路排布規整，看得出原船主保養得不錯。

孫慶軍一進去就眼睛發亮，東西看看，裡念念有詞。

鄭紅星指着那台墨綠塗裝的主機，“日本 Yanr 的 6N18-AL 型，六缸直列，渦增，連續輸出 1200 馬力，小日子的貨，出了名的耐省油。”

孫慶軍湊上去看銘牌，“平十五年出廠，那不就是03年的？”

鄭紅星又指向旁邊兩台輔機，“輔機也是Yanr的，一台 120千瓦發電，一台 90千瓦氣，都是原裝貨。”

孫慶雲在旁邊點點頭，“這套力組合，跑北太拖網完全夠用，頂流作業不費勁。”

他出遠海的經驗最為富，最遠到過阿拉斯加。

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