經過了一陣員活之後，整個飛升航天發中心以及遍布全球各地的觀察點都開始忙碌了起來。

嫦娥一號與長征五號的前期各項準備工作都進行重複、多次的檢查。

據鷹醬提供的登月詳細資料，有關登陸地點已經選擇好了，是月球赤道區域一地勢平緩，資源相對充足的地區，照條件非常的好，有利於初期太能的獲取。

一會議室之中，巨大的屏幕中，有關於飛行模擬登錄的畫面在不斷的播放之中，看上去是一種噴氣式力着陸方法。

“我們接下來必須得研究出一種安全可靠、並且可以多次循環往返於月球與藍星的新式飛行。”

“對，月球上的環境不能和藍星這邊比，這邊各種基礎設施都非常的完善，在月球上想要回來全都得靠飛行自己。”

“不用那麼急，等到‘觀測站’建立之後，月球上的各種基礎設施都會完善起來的，那時候往返就容易多了。”

“你這完全就是米蟲的想法，老等着吃現可不行！

我們以後可不僅僅只開發一個月球，其他各種外太空行星開發都是以這次的數據為基礎，我們這是在為以後做準備，很多工作雖然看上去是浪費，但卻能讓我們在最大程度上發現各種問題，這些問題我們現在暫時繞過了，以後還是會出現在我們面前的！”

會議室，項目組員們討論的話題顯然不僅僅是月球探測的問題，從他們的對話之中就已經可以得出，這次還準備對月球進行長期的開發。

不過其他的問題不談，飛行往返的問題是最先被提上案頭的，畢竟不管怎麼開發，從月球挖了多礦，最後總歸是要送回藍星的，做不到這一點就算他們能把月球給建死星要塞那也是在浪費時間。

但這又有了一個新的難點，月球的重力只有藍星的六分之一，再加上沒有空氣，各種飛行起飛倒是很容易，可是降落就非常讓人頭禿了，必須得規劃一條超長的跑道利用力或反作用力進行減速降落。

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