指着上面的記錄，跟方傑細細分析，語氣帶着一種專業的篤定，完全是這段時間深耕研究後的底氣：“東來島上的那座黃金礦，可不是小打小鬧的砂金礦，是實打實的石英脈型岩金礦。”

“我找國土資源部退休的資深勘探工程師做的遠程評估，人家看了咱們帶回來的礦石標本照片和礦脈頭描述，直接拍板說這是富礦！”

姚月指着筆記本上的專業參數，語速加快卻條理清晰：“咱們當時在島上看到的主礦脈，走向穩定，傾向270度，傾角65度，頭寬度就達到了8-12米，沿走向延至有1500米。這還只是地表能看到的！”

“工程師按工業品位計算，金礦石的平均品位達到了12克/噸，遠超國金礦5克/噸的工業開採品位標準，屬於罕見的富礦。按這個參數估算，僅地表控制的礦段，礦石量就達到了120萬噸以上，換算黃金儲量，就是14.4噸！”

話鋒一轉，眼神里閃着：“這還只是開胃菜！那片礦脈的圍岩是太古宙花崗綠岩帶，這種地質構造的金礦，往往有多層礦脈、深部延的特點。”

“工程師保守估計，深部延至500米，按這個延規模計算，整礦石量能突破800萬噸，黃金儲量保守在96噸，樂觀估計能到110噸！”

姚月翻到金價數據頁，指着最新的上金所報價：“現在是2025年12月28日，上金所AU9999現貨價1012.2元/克，這是原料金價格。但咱們的金礦品位高，選礦回收率能達到92%以上，提純後的品金，按投資金條的批發價1035元/克計算。”

“96噸就是多？一噸等於100萬克，96噸就是9600萬克，單算原料價值就接近993.6億元！要是加工標準金條，扣除選礦、冶鍊、運輸本，凈利潤至能達到850億元！”

合上筆記本，看着方傑，繼續說道：“更別說，拿下啟航船務後，公司日常運營本虧不了錢。那14條近洋船跑日韓航線，拉電子產品和農副產品，現金流夠覆蓋人工、燃油和維護本。”

“公司真正的搖錢樹是‘啟航號’。專門跑東來島，運金礦去礁島易，這才是穩賺不賠的買賣！而且礦石運輸用貨，比陸地運輸本低60%，還能避開沿途的監管環節，這利潤空間，簡直是暴利！”

方傑靠在椅背上，指尖輕輕敲擊着桌面，眼底閃爍着野心的芒。

姚月的話，句句都說到了他的心坎里。

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