鐵器時代:從零開始的工業革命_第366章 南國來朝(1)
九月中,秋意漸濃。
鎮荒城議會大廈的迎賓廳,卻是另一番熱鬧景象。廳中左右分設兩排座椅,左側坐着吳國使團,右側坐着越國使團,中間的主位空着,等待着主持談判的華夏員。
這是從未有過的景象——兩個素有宿怨的南方國家,竟在同一日、同一廳,與華夏進行外談判。但此刻,無論是吳國使臣劉淳還是越國使臣戰無疾,都暫時放下了舊怨,目都聚焦在那扇即將打開的門上。
“吱呀”一聲,門開了。
荊竹和宇文瑤並肩而。荊竹今日穿着正式的深藍文服,前綉着山河紋章;宇文瑤則是一淺青,髮髻簡單綰起,雖是子,卻自有一從容氣度。
“諸位遠道而來,辛苦了。”荊竹在主位坐下,聲音溫和但清晰,“我代表華夏國,歡迎吳國、越國的朋友。按兩國使臣的要求,今日分別進行會談。為示公平,吳國先請,越國暫至偏廳休息,如何?”
戰無疾起拱手:“客隨主便,外臣告退。”越國使團隨即退出,廳中只剩下吳國一方。
劉淳暗暗鬆了口氣。他是吳國太宰劉琮的堂弟,四十多歲,面容清癯,三縷長須,典型的吳國士大夫打扮。此次出使,吳王給他的任務是:不惜代價,也要從華夏獲取鐵路技和工業支持。
“劉使臣,”荊竹開門見山,“貴國國書我已拜讀。吳國願以銅礦開採權,換取我國技和鐵路建設援助。不知條件如何?”
劉淳從袖中取出一卷帛書:“此為吳國銅礦產地圖。我國可開放三大型銅礦,允許華夏商社開採三十年,所得銅料華夏可得七,吳國留三作為稅賦。作為換,我們希:第一,獲得鐵路建造技,包括鐵軌鍛造、機車製造、信號系統全套技;第二,購買十輛蒸汽機車及五十節車廂;第三,派工匠到華夏學習工業技,為期三年。”
條件開得很高。銅礦是戰略資源,吳國肯拿出三大型礦場,確實顯示了誠意。但要求全套鐵路技,這及了華夏的核心利益。
宇文瑤接過話:“劉使臣,鐵路技涉及我國多項專利,無法全套轉讓。不過,我們可以提供另一種合作模式——由我國工程隊伍赴吳國修建鐵路,吳國支付建設費用,鐵路產權歸吳國,但運營前十年由我國專業團隊負責,培訓貴國人員。十年後,全套移。”
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