殲-15飛鯊的最強狀態永遠是殲-15t，也就是彈版本。

因為殲-15t是殲-15飛鯊的彈型深度改進版，其核心是適配電磁彈，而且在航電、力、掛載和結構方面都做到了全方位的升級。

從只會躍起飛躍升為彈、躍雙模型的重型艦載機。

所以基礎版的殲-15飛鯊因為到躍甲板的限制，是無法滿油滿彈起飛。

再加上老舊的殲-15飛鯊是脈衝多普勒雷達，探測距離僅僅只有130公里，發機也是老舊的俄制AL-31F（2020年時部分更換為國產渦扇-10a）。

和殲-15T的氮化鎵有源相控陣雷達（探測距離300k，可以進行多目標跟蹤，以及抗干擾能力大幅增加，新增分佈式電系統，實現360度全向知），以及國產的渦扇-10B/C（單台加力推力14.5噸，大大推升推力，降低油耗，延長壽命，以及海上耐腐蝕更強）比起來，簡直就是落後幾十年的破爛貨。

但是顧輕舟不得不駕駛這麼一架‘破爛貨’進宮古海峽，在廣袤的大海上進行搜索甚至‘突防演練’

他駕駛的這架殲-15飛鯊雖然帶了副油箱，但是作戰半徑也僅僅只有1000公里左右。

而且武配置也很寒酸。

除了兩枚掛在翼尖的霹靂-8近距格鬥彈，以及在進氣道的兩枚鷹擊-83k反艦導彈外，就再沒有別的掛載武了。

沒辦法。

雖然老舊的殲-15飛鯊一共有12個外掛點（翼尖2個，翼下6個，進氣道下2個，機腹中線2個）。

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