憑着二十多年在運銷科爬滾打的經驗，覃允鶴對公司業務的敏程度，早已勝過對自家灶台溫度的知。當公司公告欄出“管理層全員調整”的通知時，他正在辦公室核對上月的煤款回收台賬，指尖劃過“新領導班子任職名單”的瞬間，心裡便咯噔一下——大規模換管理層，最怕的就是新領導不悉運銷行業的“潛規則”，尤其是貨款回收這塊“骨頭”，一旦銜接出問題，整條資金鏈都可能卡殼。

果不其然，這份擔憂沒隔幾天就變了現實。那天上午，覃允鶴剛把一批發往青島的煤炭提單給業務員小王，財務科的老周就急沖沖地闖進了運銷科辦公室，手裡攥着一張皺的資金報表，額頭上的汗珠順着鬢角往下淌：“覃科長，出事了！咱們賬戶上的錢，撐不過這個月了！”

覃允鶴趕放下手裡的鋼筆，接過報表仔細翻看——上面麻麻標註着十幾筆紅的“未到賬”，其中三筆還是超過五十萬的大額貨款，涉及威海、煙台兩家重點客戶。他指尖在報表上重重敲了敲：“這幾家不是一直很準時嗎？怎麼突然拖這麼久？”

“我昨天跟他們財務打了八通電話，要麼沒人接，要麼就說‘領導還在審批’。”老周嘆了口氣，聲音里滿是焦慮，“更要命的是，下周三就得給西邊那三家小煤礦結煤款，要是再收不回錢，人家就要停供了——咱們庫里的存煤，只夠發五天的貨。”

覃允鶴皺着眉站起，決定去煤場看看實際況。剛走到煤場口，就聽見一陣抑的抱怨聲。順着聲音去，三輛裝滿煤炭的解放卡車孤零零地停在角落，車斗里的煤堆還冒着淡淡的熱氣，顯然是剛從礦上拉過來的。幾位司機蹲在路邊的水泥地上，手裡夾着煙，煙灰掉了一地，臉上的愁容比煤場的煤灰還要重。

其中一位穿藍工裝的司機，是跟着運銷科跑了五年的老鄭，見覃允鶴過來，他趕掐滅煙頭站起，鞋底在地上蹭了蹭，語氣里滿是無奈：“覃經理，您可算來了！這三車煤是昨天拉來的，本來要發往濰坊的電廠，結果小煤礦那邊聽說總公司還欠着他們八十萬煤款，是不讓卸車，說什麼時候給錢什麼時候卸——這都已經是第三次了！”

老鄭指了指卡車駕駛室里疊着的欠條，聲音低了些：“前兩次我還能跟礦上的人說好話，這次人家說‘再欠就封礦’，我是真沒辦法了。咱們運銷科以前什麼時候過這委屈？現在倒好，不僅要跟客戶催款，還得看小煤礦的臉，這活兒真是越來越難幹了！”

覃允鶴拍了拍老鄭的肩膀，心裡已經有了主意：“老鄭，你先別急，這事兒我來解決。”說完，他轉就往總經理辦公室走——眼下這種況，只有親自去客戶那邊一趟，才能把貨款催回來，否則拖得越久，麻煩越大。

讓他意外的是，這次找總經理報備出差，過程竟異常順利。以往他每次提出要去外地催款，領導總要拉着他聊上半個多小時，一會兒叮囑“跟客戶吃飯別喝酒，免得誤事”，一會兒又反覆強調“多聽說，別把關係鬧僵”，臨走前還得讓他每天彙報進度。可這次，總經理坐在寬大的真皮沙發上，手裡把玩着一個青花瓷茶杯，聽完他的申請後，連眼皮都沒抬一下，只淡淡地說了句：“行，你去吧，注意安全。”

覃允鶴愣了一下，還想補充說幾句催款的計劃，總經理卻擺了擺手，示意他可以走了：“不用跟我說那麼多，你是老運銷了，這點事你看着辦就行。”

走出總經理辦公室，覃允鶴心裡的疑更重了——更讓他覺得不對勁的是，再過兩天就是公司每年最重要的職工代表大會，按照慣例，這種會議會要求各部門負責人必須參加，以往領導總會提前幾天就提醒他“千萬別出差，務必按時回來參會”，可這次卻隻字未提，彷彿完全忘了這件事。

他站在走廊里，着窗外飄着的細雨，心裡有些不安。這種反常的“爽快”，比以往的“千叮嚀萬囑咐”更讓他不踏實——就像平靜的湖面突然泛起漣漪，底下往往藏着看不見的暗流。但他很快又搖了搖頭，把這些念頭了下去：眼下最重要的是收回貨款，先解了公司的燃眉之急，至於領導的反常，等回來再說也不遲。

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