四月底的第一次海空大戰中，當時國岸基機場出了第一波次的攻擊機群中，擁有三十架無畏式俯衝轟炸機，二十架B26雙方轟炸機。十二架B17四發重型轟炸機，以及整整六十架陸基型的F4U3海盜式戰鬥機。

而當時李華梅手下率領着赤城、蒼龍、飛龍以及新服役的大號四艘航母為核心的主力艦隊和機對抗。

在發覺大~~片軍機群過來後，當時的聯合艦隊“恰好”地遊走在國攻擊機的攻擊極限半徑上。

李華梅立刻命令艦隊掉頭改變航向後撤，避開鋒芒後，並功地令國飛機錯失目標，無奈地搜索了幾分鐘後，由於殘餘燃油達到危險的邊緣，被迫放棄任務返航。

此時的四艘日本航空母艦，主力艦載戰鬥機已換了更先進的紫電改。四艘航母上起飛的八十架紫電改，其中三十架先按照李華梅的指示。對國機群發佯攻，引護航的F4U3海盜出戰。

而後這批敵的紫電改，一經接就立刻避戰而走，並不和機作太多的糾纏——因為剛起飛不久的他們，有燃油的優勢，和國戰鬥機稍作糾纏就故意退走，引其追擊。

海上遠距離空戰，缺地面空管指導，本又年青氣盛的國飛行員很快上了當。大批護航的F4U3海盜離被護航機群追擊第一批敵的紫電戰鬥機。結果給藏在附近的第二波紫電戰鬥機突襲的機會。

是役，第一波出擊的三十架SBD無畏式轟炸機。在五十架紫電戰鬥機的攻擊下，幾乎全軍覆沒，此外還有十餘架B26被擊落擊傷。而空戰結束後，返航的F4U3海盜戰鬥機。又因為燃油耗盡無法飛回岸基機場，超過三十架的海盜戰鬥機在返航途中一頭栽向海面，飛行員被迫海上跳傘。好在國的海上救援能力極其強大，這些棄機跳傘的戰鬥機飛行員大都生還。

這場日本海航對國海軍的陸基飛機的對抗，最終以日方的大勝而告終。

但事後李華梅和艦隊司令小~~澤治三郎回顧此戰時，李華梅私下裡卻搖頭道：

“空戰上。我們確實是取得了戰上的勝利，但海戰方面，勝利的人卻是國人，他們驅逐了我們，保住了補給艦隊，達了自己的戰略目標。”

這是四月三十日，發現在北太平洋上的日間的一次大規模空戰。戰後，參戰的日本方飛行員向李華梅反映，對手的F4U海盜式戰鬥機的能極其出，和本方的紫電戰鬥機相比可謂各有千秋。也就是說，在戰鬥機方面，日方能方面的優勢，已經被對手完全拉平了。

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