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從1940年三月起，英倫三國的英國平民，很快就餐桌上食的變化，到了皇家海軍全軍覆滅後引來的一系列聯鎖反應。↖，

過去的三月份，對英國的航運業來說，簡直是災難的一個月。包括被擊沉，俘獲的，英國人足足損失了總噸位超過六十萬噸的商船，這一個月的損失，幾乎和去年開戰後三個月的損失相當。

由於外來資的輸渠道到嚴重的阻塞，英國國平民的生活資供應遭到了更加嚴苛的限制。

比起英國平民每況愈下的生活水平，和英倫三島一海相隔的荷蘭人，在二月份皇家海軍全覆沒後，其三月份的海外資輸況反而大有改善。

在1939年戰爭發時，荷蘭的對外政策卻始終不變：這個已經經歷了一百年和平的國家，決心實行“堅決的、不言而喻的中立政策”，它雖然是國際聯盟的員，但已明確表示不強制維護集安全決議的約束。它的國民是偏向英國的，但是並不介意與德國做生意（和一戰時期一樣）。

荷對德國的侵可能高度警惕，並做了一些初步的準備，但同時它對英國的海上封鎖措施持續地表達着不滿，認為這妨礙了中立國正常的貿易往來；荷蘭國的黨派不，但是謝天謝地，無論是在政治譜最左端的**還是最右端的納粹主義，都於基本無足輕重的地位。

1940年三月前。由於英國海軍的海上封鎖政策，荷蘭的航運同樣也到了不小的衝擊，為了阻止德國通過荷蘭進行轉口貿易獲得戰爭資，荷蘭的對外海運業遭嚴格檢查，由於是從海外運荷蘭的資。大量對英國有用的戰爭資，被英人打着“違品”、“軍用資”的名義直接徵收。強買而走。雖然在這過程英國人的出的價錢還算公道，卻嚴重影響荷蘭國平民的民生。

不過自從皇家海軍覆滅後，荷蘭人在三月份的海外資輸況反而大有好轉，原因是從前無不在，到玩“攔截檢查”和“半路搶貨”的英國海軍完蛋了，大西洋上的荷蘭商船遭遇檢查的次數下降了七。

出於爭取荷蘭的目的，三月份後，德國海軍在取得了大西洋里的制海權後，有意地對進出荷蘭的商船放其一馬。基本沒有進行嚴格的資輸限制。主要原因是西歐戰役的陸地戰爭即將全面打響，如今德國的戰略形勢一片大好，英國兩國敗局已現，漢娜和林漢都想試着利用這個時機，將荷蘭拉到德國的戰車上來——不需要荷蘭對英法宣戰，只需法國戰役開始時，荷蘭人能在“中立”的基礎上，象瑞典那樣。允許德**隊過境即可。

目前德國上層和荷蘭高層間的秘談判一直在進行中。在這個位面，由於蘇德同盟的出現。英國海軍的過早敗亡，現在的荷蘭政府對德國的態度開始變得暖日未起來。想到一戰時夾在德法之間的比利時凄慘的下場，想到不久前剛剛完蛋的挪威政府，荷蘭人也不得不有所考慮。

荷蘭人由輕微傾向英法的態度，轉向在英法和蘇德間搖擺不定，讓英法兩國的戰略形勢變得更加不利。

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