鐵路公安的晉陞之路_第377章 東山省省城車站所(2)
值班記錄寫得很工整,他隨手翻開接警登記本,看了看最近幾天的記錄,多是旅客糾紛、失品、小小之類。
置人一欄都簽著正式民警的名字,臨時民警僅在“協助人員”標註。
“高所長,咱們所里現在多人?怎麼排班?”韓東邊走邊問。
“連我在,正式民警共十七個人,都是有編製,有執法權的;臨時民警八個,都是從車站或附近街道調的,沒編製,也不能單獨執法。”
高所長連忙解釋,“排班是三班倒,白班四個正式民警帶兩個臨時民警,小夜班四個人帶兩個,大夜班四個人帶兩個,其餘正式民警休或備勤,臨時民警則是隨隨到。
趕上春運、暑運,或者有警衛任務,正式民警全員上,臨時民警也得跟着加班,本休不了。”
“平時主要理哪些警,力大不大?”
“主要還是站車秩序,倒票的、拎包竊的、打架吵的,天天有。
正式民警得負責盤問、取證、置,遇到刑事案件還得偵查定;臨時民警就只能打打下手。
比如在售票廳巡邏提醒旅客看管好行李,疏導客流,或者幫忙看管嫌疑人、傳遞文書,不能單獨問話,更不能開罰決定。”
高所長說起工作,話多了起來,“再就是旅客求助,找人的,丟東西的,力肯定大,人多事雜,一刻不得閑。
特別是晚上,車次多,下車的旅客形形,更容易出事,正式民警得時刻盯着,臨時民警即便有經驗,遇到事也不敢擅自理。”
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