夜晚，張銳軒也有些微微發愁，機設備是好，機一響，白銀萬兩，可是機要燒油，全設備運轉需要將近二百台單缸柴油機，一天三噸油，真的是鬼見愁。

最近的柴油在延安延長油田，那裡產油很多，一天有幾千噸油了，也就是說一天的油價值幾千兩，差不多有一半是汽油加柴油，通過兩條輸油管道運到西安，然後可以分銷全國，大部分作為油燈點掉了。

可是延安距離白銀700公里，就這個路程，一個月也就是走一趟路。

買一噸柴油不過2兩銀子，可是兩個人加一匹馬運輸採油需要差不多8兩銀子。這樣下來是一天燒的柴油就是30兩，一年下來需要一萬多兩銀子，這是不可以原諒的。

張銳軒計劃從延安到西安的輸油管道從銅川開一個支線，經過慶-固原-蘭州，再沿黃河河谷來到白銀。

不過遠水解不了近，只能狠下心來在白銀開一個煤焦油化工廠應應急，好在開礦煉焦，煤焦油是不缺的。

永平府開平煤礦

陳知行皺起了眉頭，張銳軒這個小子打起了自己主意，想要要求自己去西北開一個煤焦油煉化分廠？這分明是拿自己填窟窿。

永平煤鐵集團也是黃鼠狼下窩，一窩不如一窩，一開始是張銳軒開創，那個時候煉焦引發了鋼鐵產量和質量革命，打破了百鍊鋼的神話，狠狠的收割了一波財富。

後來徐左坐鎮就開始回歸本質了，就沒有那麼掙錢，不過憑藉張銳軒打下的基礎，雖然沒有了暴利，可是每年還是有幾百萬兩收益。

現在是陳知行當家，其他鋼鐵廠產量和產能也上來了，吃大的時代過去了。永平鋼鐵集團只能憑藉量優勢和運輸優勢。如今大明北方三大鋼鐵巨頭，一是永平府，一是太原府，一是邯鄲府，當然包頭的鋼鐵也開始崛起了。

陳知行把信件給師爺看了看，問道：“你是，老爺我要不要答應這個小侯爺呢？”

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