“車間領取，不過數的嗎？論車子算怎麼能準確。”

“李科長，這幾年都是這樣。拉進來總數過完之後都卸場地里，車間就不管這麼多了反正沒有就來拉。再過磅太耽誤時間，所以他們都是論車子算！”

李三天問道:“這七車間一個天用了九十車，大概有多？”

管理員算了算“大概十噸到十二噸的樣子”

李三天笑了笑。“好，謝謝你！我先走了你忙你的。”

李三天剛出門，一輛改裝的翻斗車剛好拉煤出場地。

李三天掃了一眼翻斗車拉的煤炭，數據立馬出來。

李三天之所以那麼關注這個，就是因為上次七車間上來的單子明明自己看過也簽了字，按理說申請的量不夠追加就行了。偏偏七車間又把單子急匆匆要回去重新申請，這讓李三天很懷疑。

看來裡面確實有貓膩啊！一天九十趟翻斗車都按照最滿的裝才十二噸，一個月卻申請了四百噸的量？去掉四個星期天不上班，這一個月就是七十多噸的懸殊了。

孫秘書那天明明說南門進出貨都是保衛科全程監督的，現在看來自己的機會終於來了！

李三天並沒有聲張，這事需要慢慢查……

今天還有大事呢！

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