1902年9月24日，琉球那霸港與朝鮮釜山港同時進忙碌狀態——鄧世昌率領的20萬大軍（10萬海軍陸戰隊、10萬陸軍）正從琉球登船，準備向四國島增援；釜山港，運輸船與火車替運轉，20萬支援秋收的士兵分批啟程回國，留守部隊則忙着加固防、調度資。兩條戰線的調度有條不紊，卻又暗藏着不同的戰場力。

琉球那霸港的碼頭上，10萬海軍陸戰隊士兵着深藍作戰服，背着步槍、馬克沁重機槍（每連配備3，需4人協作搬運），排隊登上威遠號戰列艦（此次作為指揮艦）及輔助運輸船。鄧世昌站在威遠號艦橋，手裡拿着四國島最新戰報——龍宇將率領的5萬兵力雖已控制高知港，卻在向 Kochi 平原推進時遭遇日軍頑強抵抗，傷亡已達8000人。

“日軍在四國島的兵力比報預估的多3萬，約8萬人，且配備了不75毫米速炮。”鄧世昌對參謀說，“龍宇的5萬兵力太，必須儘快增援——我們分兩批登陸：第一批10萬（5萬陸戰隊、5萬陸軍），9月28日在高知港東側的土佐清水港登陸，從側翼夾擊 Kochi 平原的日軍；第二批10萬，10月1日在德島登陸，切斷日軍退路。”

此時，碼頭旁的空地上，5萬預備隊士兵正協助琉球百姓收割水稻。琉球秋收正值9月底，當地青壯年多被徵召為後勤民夫，鄧世昌特意從10萬陸軍中調5萬作為預備隊，留守琉球——既要負責港口警戒、防止日軍襲，又要幫百姓秋收，以換取當地糧食補給（預計可收穫200萬斤，補充前線10天的消耗）。

“預備隊司令張昊！”鄧世昌喊道。一名材魁梧的將跑過來：“到！”

“琉球的防守就給你了。”鄧世昌指着地圖，“重點警戒那霸港西側的奄大島——日軍可能從那裡派驅逐艦襲擾；秋收的糧食要優先運給高知港的龍宇部，用商船改裝的運輸船，每兩天發一次船，確保資不斷。”

張昊立正敬禮：“請將軍放心！預備隊絕不讓日軍靠近琉球一步，糧食也一定準時送到！”

9月25日清晨，威遠號戰列艦率領第一批10萬大軍的運輸船隊啟航。鄧世昌站在艦橋，看着逐漸遠去的琉球島，對通信兵說：“給龍宇發報，告訴他們，9月28日，我們準時到！讓弟兄們再撐三天，等我們來了，一起拿下 Kochi 平原！”

同一時間，朝鮮釜山港一片繁忙。港口東側的運輸碼頭，10萬士兵正登上開往山東煙台的運輸船——他們將從煙台轉乘火車，前往華北平原支援秋收；港口西側的火車站，另10萬士兵已背着行囊登上火車，鐵軌延向朝鮮平壤，再從那裡換乘回國的列車。

“注意！每列火車最多載1500人，不許超載！”釜山留守部隊後勤部長趙剛站在火車站台，大聲指揮。此次20萬士兵回國，採用“運輸船+火車”的雙線接力模式：距離國較近的士兵走陸路（火車），較遠的走海路（運輸船），要求10月5日前全部抵達秋收地點。

“趙部長，軍的糧食船到了！”一名參謀跑來報告。趙剛轉頭看去，4艘軍運輸船正緩緩駛港口，船上裝載着500萬斤糧食——這是漂亮國承諾的第一批支援糧，後續1億斤七折小麥將在10月中旬陸續抵達。

“立刻組織人手卸糧！”趙剛下令，“糧食分三批運走：第一批100萬斤給朝鮮留守的55萬陸軍（含軍5萬），第二批200萬斤運給琉球，第三批200萬斤暫存釜山糧倉，等四國島戰局穩定後再調運。我們糧食還夠，等後面的糧草，這批優先供給琉球方向。”

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