他立刻召集旅順船塢的工匠骨幹開會，把任務拆解得更細：

1. 加快裝甲鉚接：增派兩隊工匠，實行三班倒，確保月底前完艦一半的裝甲鋪設；

2. 嚴防泄：所有圖紙由專人保管，工匠出船塢需核對份，止外人靠近主炮安裝區；

3. 儲備資：提前從朝鮮調運十萬斤煤、五千發炮彈，儲存在旅順港的倉庫里，以防俄國或日本搞破壞。

安排完這些，李和又給廣州的李准發去電報，讓他加強珠江口的巡邏，尤其盯香港來的船隻；給詹天佑發去電報，讓他加快朝鮮鐵路的鋪軌速度，確保煤能及時運到旅順——只要鐵路不斷，煤不愁，“海圻”號的建造就不會停。

臘月二十三，小年這天，旅順船塢難得放了半天假。李和沒回威海衛，而是留在船台旁，陪着工匠們吃餃子。小張端着碗熱氣騰騰的餃子跑過來，興地說：“副提督！江南製造局剛才發來消息，‘海圻’號的主炮炮管已經裝上火車，再過三天就能到旅順！”

李和接過餃子，咬了一口，韭菜餡的香氣裡帶着暖意。他向“海圻”號的龍骨，在夕的映照下，那鋼鐵的骨架像一條即將蘇醒的巨龍，正慢慢舒展。遠的海面上，“海天”號正在巡航，艦上的龍旗與“海圻”號船台上的彩旗遙相呼應，像在傳遞着一種力量。

“等‘海圻’號下水，”李和對邊的工匠們說，“咱們就能開着它，去日本海峽轉一圈，讓他們看看，中國的軍艦，比他們的‘淺間’號強十倍！”

工匠們發出一陣歡呼，蒸汽錘的叮噹聲、火車的汽笛聲、眾人的笑聲織在一起，在旅順的冬日裡，織了一幅充滿希的畫面。李和知道，“海圻”號的建造，不僅僅是一艘軍艦的誕生，更是中國自強之路的一步——這一步，必須走穩，走紮實。

當天晚上，李和收到李鴻章的電報，只有簡短的一句話：“俄日勾結，不足為懼；革命黨作，亦可平定；唯‘海圻’號如期下水，方為本。”李和將電報疊好，塞進懷裡，走到船台旁，看着月下的“海圻”號龍骨。

夜風漸冷，卻吹不散他心裡的暖意。他想起穿越前的那個世界，中國的海軍早已擁有航母、核潛艇，守護着遼闊的海疆。而在這個時代，他正親手建造着屬於中國的第一支現代化海軍——“海天”號、“海圻”號，還有正在建造的“海容”“海籌”號，這些軍艦，將是中國海疆最堅實的屏障。

他知道，接下來的幾個月，還會有更多的困難——俄國和日本可能會搞破壞，革命黨可能會再鬧事，務府可能還會來刁難。但只要旅順船塢的蒸汽錘還在響，只要工匠們還在埋頭幹活，只要“海圻”號的龍骨還在不斷延，他們就一定能克服所有困難，讓“海圻”號如期下水，讓中國的海疆，多一份安寧，多一份底氣。

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