造反、革命，說著簡單，都是為了救國；為了救國，我們走過的道路着實漫長。從師夷長技以制夷，到師夷長技以自強，再到戊戌變法，辛亥革命，軍閥混戰，北伐，1927.81，918，128，125，雙十二，77，1945.8.15，1949.10.1……

自1840年以來，無數仁人志士都在力救中國，為了救國，無數仁人志士遠赴他鄉，到死都還着家的方向；無數青變白髮，無數家庭殘破，墳冢遍地，十五從軍征的悲劇貫穿了整個中華民族的救亡史！

這些，是我們為救國，付出的代價…

說到革命，我們會想起什麼？

戊戌變法，辛亥革命，南昌起義等等…

我們看到的是革命的榮，但革命背後的的代價呢？

李和是主角，但他也不是主角，他只是歷史的一個見證者和一個盡自己所能救中國的國青年，他知道來時路有多麼腥，又有多磨難在等着中國人去經歷…

李和只是一個海軍史發燒友，就算穿越到了1890年他也只是個後軍前營都司，放到現在也只是個上尉，在李鴻章看不上國產艦船，部猜疑的況下他能做到這樣已經是極限，甚至已經是作者君給他開掛了。

咱們可以想想李和要是開局造反的況，首先，他要不要船？這不是廢話對吧，當然是要的。

但咱考慮下平遠的航速，10.5節，極限狀態下可短時間達十四節，北洋水師主力艦船中最慢的艦船航速也是在此之上吧？

其次是裝煤量，你是準備咋搞煤，有多人敢賣你嗎？無盡能源還是燒人呀？

李和有一定家產，但夠平遠開多久呢？而且船上船員不吃不喝嗎？

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